Manuels Connexes pour ProActiv SPEEDY A1
Sommaire des Matières pour ProActiv SPEEDY A1
- Page 1 Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Mode d'emploi Carnet d'entretien SPEEDY A1 SPEEDY A2...
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Page 2: Table Des Matières
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Sommaire 1 Avant-propos ............................5 2 Explication des symboles ........................5 3 Conformité / autres informations ......................5 3.1 Classification ..........................5 3.2 Conformité ..........................5 3.3 Fabricant ............................. 5 4 Étendue de la livraison & contrôle du produit à la réception .............. 5 5 Avant-propos ............................ - Page 3 Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 17.3.1 Consignes générales ....................19 18 Système de dossier .......................... 19 18.1 Angle du dossier ........................19 18.1.1 Possibilités de réglage sur les dossiers réglables ............19 18.1.2 Consignes pour une bonne tenue d'assise avec un dossier réglable ......19 18.1.3 Adaptation de l'angle sur dossier réglable ou repliage du dossier ......
- Page 4 Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 23.4 Repose-pieds pliable en arrière vers le haut ................41 23.5 Repose-pieds relevable en arrière avec mécanisme d'enclenchement à ressort ....43 23.6 Repose-pieds séparé au centre ....................44 23.7 Repose-pieds Swing away ....................... 45 23.8 Consignes de sécurité...
- Page 5 Les instructions suivantes doivent être mises en œuvre uniquement par le revendeur spécialisé en matériel de réadaptation ou par PRO ACTIV. Pour les personnes malvoyantes, ce document est disponible au format PDF sur le site www.proactiv-gmbh.eu/fr. La police peut y être agrandie grâce à la fonction de loupe.
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Page 6: Avant-Propos
Technik GmbH. ACTIV en cas de questions sur son manie- Fabricant ment. Les produits SPEEDY A1 et A2 se différen- PRO ACTIV Reha-Technik GmbH cient par les possibilités de conception du Im Hofstätt 11 cadre et le choix d’options. Les notices d'utili- D-72359 Dotternhausen sation sont identiques. -
Page 7: Usage Prévu & Indication
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Toutefois, veuillez vérifier le produit dès sa rapeutes et médecins ainsi que de votre spé- réception, de préférence en présence du li- cialiste en matériel de réadaptation concernant vreur pour détecter d'éventuels dommages liés l'utilisation et les réglages de votre produit... -
Page 8: Utilisation Conforme
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Indications : Handicap de marche ou limitation signalétique. Veuillez noter que la charge limite de la capacité de marche en raison d'une para- inscrite sur la plaque signalétique ne doit pas lysie, de la perte d'un membre, d'un dé- être dépassée, même dans le cadre de trans-... -
Page 9: Équipement De Base Et Dimension
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Rayon de braquage : env. 1,3 m sans manœuvre env. 1,1 m avec manœuvre (dépend for- tement du nombre de manœuvres) Équipement de base et dimension Dans le modèle de base, le produit est équipé... -
Page 10: Prise En Main Du Produit & De L'environnement
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Vous serez instruit de manière précise dans la 12 Avant tout déplacement / utilisa- manipulation du produit à l'aide du mode tion – consignes de sécurité d’emploi fourni. À cette occasion, vous rece- vrez un certificat de formation et un procès-... -
Page 11: Pendant Le Déplacement / L'utilisation - Consignes De Sécurité
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 vérifiées avant chaque utilisation. Si tel n'est estimer pour les personnes présentant des plus le cas, les poignées de poussée ne doi- troubles de la sensibilité. Pour cette raison, le vent plus être utilisées avant leur remise en produit ne doit pas être soumis à... -
Page 12: Consignes De Sécurité Relatives Aux Obstacles
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 14 Consignes de sécurité relatives Lors du déplacement sur des voies en aux obstacles mauvais état (par ex. gravillons, nids-de- poule), il y a un risque de crevaison et de bas- culement. Le franchissement d'escaliers est interdit avec le produit. -
Page 13: Consignes De Sécurité Relatives Aux Zones Dangereuses Et Aux Situations À Risque
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 position passive de sorte qu'elles ne puissent Dans les virages ou lorsqu'il s'agit de pas se poser sur l'obstacle et vous faire chuter. tourner dans des montées ou dans des des- Après le franchissement de l'obstacle, les rou- centes, il peut y avoir un risque accru de bas- lettes anti-bascule doivent être immédiatement... -
Page 14: Possibilités De Réglage Individuelles
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 17 Possibilités de réglage indivi- Pour régler la hauteur d'assise à l’arrière, reti- rez d'abord les roues arrière à l'aide des axes duelles à démontage rapide (voir chapitre 21.1) afin d'accéder directement aux plaques de roue. À... -
Page 15: Écrou De Fixation Acier À L'intérieur
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Plaque de roue Plaque de roue en retournée de 180° position initiale 1 cm Figure 6 : Modification de la hauteur d'assise à Écrou de fixation l'arrière en retournant la plaque de roue de 180°... -
Page 16: Monter La Plaque De Roue Dans Les Autres Trous Du Cadre
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 d'usine à l'intérieur ou à l'extérieur du Autres trous du cadre cadre. Veillez ici aussi à ce que les plaques de roue soient remontées comme elles étaient à la livraison. 3. Reposez à présent les vis de fixation M6 (clé... -
Page 17: Consignes Générales
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 de 180° (la douille de roue d'entraînement un espace suffisant doit être préservé reste dans la fente du haut de la plaque de entre le sol et le repose-pieds. Comme roue) l'expérience le prouve, celui-ci doit être d'au moins 4 cm (voir chapitre 23). -
Page 18: Réglage Par Remplacement De La Fourche De Roue Avant
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Taille 3 Taille 2 Taille 1 Réduire 185 mm 155 mm 125 mm inclinaison du siège/ hauteur Position d'assise supérieure avant Position Augmenter inclinaison centrale du siège/ Position hauteur 125 mm d'assise inférieure avant... -
Page 19: Adaptation Du Point De Basculement
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 17.3 Adaptation du point de bascule- ment Écrou de fixation acier à l'extérieur Un comportement optimal de bascule du produit est obtenu lorsque le logement d'axe des roues d’entraînement se trouve à proximité du centre de gravité du corps. Un produit réglé... -
Page 20: Consignes Générales
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 bascule est recommandée, même pour les Faire glisser la douille de roue réglages sans risque de basculement. d'entraînement le long de la fente de la plaque de roue 18 Système de dossier Évitez de vous laisser tomber dans le système d'assise et de dossier/dossier rigide,... -
Page 21: Adaptation De L'angle Sur Dossier Réglable Ou Repliage Du Dossier
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Lors d'un déplacement en côte ou du Corde transport d'un sac (par ex. sac à dos) sur le dossier, le centre de gravité se décale vers l'arrière et le risque de basculement augmente. Ce risque peut être réduit en réglant de manière correspondante l'angle... -
Page 22: Dossier Adapté À La Silhouette Du Dos Et Ses Possibilités De Réglage
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 dossier à l'angle voulu, procédez comme décrit précédemment pour le réglage de l'angle du sangle dossier. supérieure sangles Vidéo Réglage de l'angle du dossier & centrales repliage : https://www.youtube.com/watch?v=rXdDUbi sangle nJW4 inférieure Figure 25 : Système de sangle de la toile de dossier 18.2 Dossier adapté... -
Page 23: Tirer Vers La Gauche : Augmenter La Flèche
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Tirer la partie arrière de la boucle vers la gauche : réduire la flèche Figure 31 : Boucle de serrage légèrement posée sur le système de dossier Figure 28 : réduire la flèche Remettez ensuite le rembourrage de dossier Tirer vers la gauche : sur les bandes velcro. - Page 24 Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Figure 37 : Étape 6 : Passage de la sangle pour une Figure 34 : Étape 3 : Passage de la sangle introduction double Laisser la boucle Figure 35 : Étape 4 : Passage simple de la sangle Figure 38 : Étape 7 : Introduction double...
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Page 25: Dossier Ergonomique Rigide Et Ses Possibilités De Réglage
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 18.3 Dossier ergonomique rigide et Remettez ensuite le rembourrage de dossier à l'aide des bandes Velcro. ses possibilités de réglage Le système de dossier « Dossier ergonomique rigide » se compose d'une coque en alumi- 18.4 Barre de renfort Ergo Back et ses... -
Page 26: Système D'assise
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Figure 47 : Système ouvert avec bandes Velcro pour le réglage de la flèche Remarque : Figure 45 : Barre de renfort Ergo Back avec dossier rigide (vue de l'arrière) Il est obligatoire d'utiliser un coussin sur le système d'assise. -
Page 27: Boulon D'arrêt Bloqué Dans L'étrier De Prise
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 20.2 Démontage et montage du pro- tège-vêtements Pour retirer le protège-vêtements, il faut Arbre à cardan de dossier d'abord débloquer les boulons d'arrêt. Passez la main sous la toile d'assise et tirez vers l'avant au centre de la corde reliée aux bou- Guidage de tôle latérale... -
Page 28: Réglage De La Position Du Protège-Vêtements
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 position du protège-vêtements sur le passage de roue est requis. La distance entre le pneu et le protège-vêtements doit être comprise entre 5 et 8 mm afin d'éviter le coincement des doigts, le frottement des pneus sur le protège- vêtements et de faire obstacle à... -
Page 29: Trous Oblongs Du Protège-Vêtements
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Trous oblongs du protège-vêtements Identification de la taille pour la taille 2 Figure 59 : Trous oblongs du protège-vêtements Figure 61 : Identification de la taille du protège- vêtements 20.4 Taille du protège-vêtements Les instructions suivantes doivent être Après le passage à... -
Page 30: Marque Verte = Roue D'entraînement Bloquée Sur Le Produit
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 veiller particulièrement à ce que le bouton de vert) et d'une marque verte de l'autre côté (axe blocage ressorte totalement après la pose de de démontage rapide bloqué). La tige peut être la roue. Sinon, les roues ne sont pas bloquées pressée avec la paume vers le milieu de la... -
Page 31: Marquage De La Hauteur De L'axe Sur Les Pneumatiques
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 corrigé. Vérifiez dans ce cas le positionnement correct des entretoises d'alignement. Écart Figure 67 : Deux entretoises d'alignement des roues avec une épaisseur de matière différente Marquages Afin de vérifier l'alignement des roues ou le positionnement correct des entretoises d'ali- Figure 69 : Écart entre les marquages des pneuma-... - Page 32 Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 En cas de pression insuffisante des Capuchon retiré pneus, la capacité de fonctionnement optimale du frein à pousser n'est plus garantie et une pression de gonflage insuffisante agit négati- vement sur la tenue de route. De plus, le risque de dysfonctionnement des pneuma- tiques augmente.
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Page 33: Extension D'empattement
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 21.6 Divers Levier de serrage Lorsque les pneus, les flexibles ou les mains courantes doivent être remplacés, adressez- vous à votre revendeur spécialisé en matériel de réadaptation. Embout de Équipement recommandé : valve Les flasques empêchent que les mains et les doigts n'arrivent et ne se coincent dans les roues pendant le déplacement. -
Page 34: Axe En Aluminium À Six Pans Creux
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 sont généralement différentes d'une roue avant à une autre. Entretoise Figure 80 : Entretoise sur la roue avant Vis de fixation d'axe M6 Pour le montage de la roue avant, procédez Figure 78 : Vis de fixation d'axe M6 de l'axe de la dans l'ordre inverse du démontage. -
Page 35: Écrou M6 Avec Rondelle
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 22.2 Vibrations des roues avant Les oscillations incontrôlées de la roue avant autour de l'axe de rotation de la fourche de roue avant (pendant la conduite) sont dési- gnées comme « vibrations ». Si les roues avant commencent à vibrer, réduire immédiatement la vitesse de conduite... -
Page 36: Point De Contact De La Roue Avant
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Axe de fourche de roue avant inclinée au Axe de la fourche de la roue avant maximum dans le sens de déplacement max. 4 mm Point de contact Point de contact de la roue avant de la roue avant Chasse augmentée... -
Page 37: Fourche De Roue Avant Avec Axe À Démontage Rapide
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 peut ensuite être tiré vers le bas en dehors du 22.3.2 Fourche de roue avant avec axe à roulement à billes. démontage rapide Le démontage de la fourche de roue avant Capot en avec axe à démontage rapide fonctionne à... - Page 38 Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Des réglages sur les axes rotatifs des fourches des roues avant peuvent être nécessaires pour Alignement central les raisons suivantes : du curseur et du Curseur roulement à billes Point de basculement et/ou hauteur d'assise modifiés.
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Page 39: Vis De Fixation M6 Avec Rondelle Si Nécessaire
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 M6 (clé de 5 mm) sur les côtés intérieur et extérieur du châssis. Remarque : Afin de réduire les vibrations des roues avant, il peut s'avérer nécessaire d'incliner les axes de rotation des fourches de roue avant hors de Vis de fixation M6 avec la verticale (chapitre 22.4). -
Page 40: Repose-Pieds Monobloc
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 23.2 Repose-pieds monobloc Remarque : Pour un châssis de produit avec forme en V ou avec une largeur de potence plus grande en haut qu'en bas, il est nécessaire de desserrer la contrainte du tube de support du repose- pieds résultant du réglage de la longueur dans... -
Page 41: Fixation Avec Goupille Cylindrique
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Évidements Fixation avec Fixation avec goupille cylindrique goupille cylindrique Figure 99 : Palette de repose-pieds soulevée hors Figure 101 : Goupille cylindrique et évidements de la fixation (vue du produit de l'avant) correspondants Pour le réglage de la longueur des tubes de support du repose-pieds ou le réglage de la... -
Page 42: Repose-Pieds Pliable En Arrière Vers Le Haut
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Remarque : Levier à Pour un châssis de produit avec forme en V ou boulons avec une largeur de potence plus grande en d'arrêt en haut qu'en bas, il est nécessaire de corriger la... - Page 43 Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Vis de fixation M6 Levier à boulon avec rondelle d'arrêt en posi- tion horizontale, verrouillé Tube de support Figure 107 : Vis de fixation M6 avec rondelle pour le réglage de la longueur de la potence Figure 106 : Levier à...
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Page 44: Repose-Pieds Relevable En Arrière Avec Mécanisme D'enclenchement À Ressort
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 23.5 Repose-pieds relevable en arrière Pour le réglage de la longueur des tubes de support du repose-pieds ou le réglage de la avec mécanisme d'enclenchement longueur de potence, les vis de fixation M6 à ressort (clé... -
Page 45: Repose-Pieds Séparé Au Centre
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 support de repose-pieds avant de commencer le réglage de la longueur de la potence. La Vis de fixation procédure est disponible au chapitre 23.1. M6 avec rondelle 23.6 Repose-pieds séparé au centre Trou oblong... -
Page 46: Repose-Pieds Swing Away
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 23.7 Repose-pieds Swing away Mettre le levier à boulon d'arrêt à la verticale de la fixation Levier du boulon d'arrêt Figure 117 : Mettre le levier à boulon d'arrêt pour le démontage du repose-pieds Swing away en position... -
Page 47: Consignes De Sécurité
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Vis de fixation M6 avec rondelle Adaptateur de roulettes anti-bascule Roulette anti-bascule Étrier de roulettes anti-bascule Figure 120 : roulettes anti-bascule Figure 119 : Vis de fixation M6 avec rondelle pour le réglage de la longueur de la potence 24.1 Position de service et position... -
Page 48: Tôle De Renfort Avec Possibilité D'appui
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Vis de fixation M6 bloquée dans l'évidement de l'adaptateur de roulettes anti- bascule Figure 124 : Roulettes anti-bascule enclenchées correctement Figure 122 : Position passive des roulettes anti- bascule (vue arrière) Pour amener les roulettes anti-bascule en position passive, poussez l'étrier des rou-... -
Page 49: Démontage Et Montage Des Roulettes Anti-Bascule
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 24.2 Démontage et montage des rou- Pour le réglage en hauteur des roulettes anti- bascule, celles-ci doivent d'abord être retirées lettes anti-bascule (voir chapitre 24.2). Le boulon de blocage est ensuite retiré à l'aide de la vis de fixation M6 (clé... -
Page 50: Consignes De Sécurité
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Le bord inférieur des roulettes anti- bascule doit présenter un écart par rapport au sol de 5 cm au maximum. Si un écart supérieur est voulu ou nécessaire, le risque de bascule- ment ainsi accru doit faire l'objet d'exercices et Insert d'apprentissage auprès de vos médecins ou... -
Page 51: Levier De Frein
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Vidéo Frein à pousser, manipulation à 25.1.2 Réglage des freins une main : Les instructions suivantes doivent être https://www.youtube.com/watch?v=H9cNYk mises en œuvre uniquement par le revendeur nS160 spécialisé en matériel de réadaptation ou par... -
Page 52: Vis D'articulation M5
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Rail de fixa- Vis d'articulation M5 tion du frein Figure 136 : Vis d'articulation M5 pour le réglage de Figure 135 : Écart entre les patins de frein et les la force d'actionnement du levier de frein pneus d'env. -
Page 53: Frein À Tambour
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 25.2 Frein à tambour 26 Poignées de poussée 26.1 Tube dorsal avec arc de prise in- tégré Figure 138 : Frein à tambour Figure 140 : Tube dorsal avec arc de prise intégré Il n'existe aucune possibilité de réglage sur ces poignées de poussée et aucune possibilité... -
Page 54: Poignée De Poussée Vissée À L'horizontale Dans Le Tube Dorsal
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Pour monter les poignées de poussée, enfon- 26.4 Poignées de poussée de sécurité, cez-les dans les tubes dorsaux et les vis de réglables en hauteur en continu fixation M6 (clé de 4 mm) (avec rondelles) dans le trou du tube dorsal et la poignée de... -
Page 55: Poignée De Poussée De Sécurité Déportée Vers L'arrière
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Levier de serrage rapide Retirer vertica- lement le levier de serrage par rapport à l'axe de rotation Figure 145 : Amener le levier de serrage dans une autre position angulaire en le retirant ouverture Pour démonter les poignées de poussée,... -
Page 56: Consignes De Sécurité
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 26.6 Consignes de sécurité 27.2 Systèmes de retenue Les éléments avec lesquels le fauteuil roulant Vérifiez après chaque réglage ou réinstal- est fixé dans le véhicule sont désignés en tant lation après démontage que les poignées de que systèmes de retenue du fauteuil roulant. -
Page 57: Marquage
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Le système de retenue de l'occupant com- 27.3 Marquage prend : Les fauteuils roulants certifiés IS 7176-19 et Sangle ventrale avec fermeture (par homologués pour le transport d'une personne exemple fabricant Schnierle Safety Belts dans un véhicule sont signalés avec le sym-... -
Page 58: Consignes De Manipulation Et Positionnement Du Fauteuil Roulant Dans Le Véhicule
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Fixations sur les fauteuils roulants sans an- crage : Les points de fixation pour les boucles sont marqués par le symbole du mousqueton mentionné ci-dessus. Les moyens de fixation du système de retenue du fauteuil roulant doi- vent être fixés exclusivement aux points signa-... - Page 59 Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 sager doivent être fixés. Les directives et con- signes de sécurité suivantes doivent être res- pectées lors de l'utilisation de systèmes de retenue. Le fauteuil roulant doit être transporté uniquement dans le sens de marche dans le véhicule, car il a été...
- Page 60 Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Conseil : La ceinture oblique d'épaule doit être reliée directement à la languette de la ceinture ven- trale à ancrage et pas avec la languette dispo- nible côté véhicule. Figure 164 : Position des rétracteurs avant avec un...
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Page 61: Consignes De Sécurité
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Les parties libres du fauteuil roulant (ta- blette thérapeutique, béquilles, etc.) doivent être retirées avant le départ et rangées de manière sûre dans le véhicule afin d'éviter de blesser les passagers en cas de collision. -
Page 62: Transport D'une Personne Dans Un Véhicule
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 29.2 Transport d'une personne dans Les sangles pour la fixation fiable du pro- un véhicule duit dans le véhicule de transport doivent être fixées uniquement sur les éléments prévus à Le transport de l'utilisateur du fauteuil roulant cet effet dans le véhicule ainsi qu'au châssis... -
Page 63: Dysfonctionnements
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Descente d'un escalier : tense, par ex. durant les vacances d'été ou d'hiver. 1. Deux assistants descendent le produit avec l'utilisateur dans les escaliers en Afin d'éviter toute corrosion et ainsi un mau- avant. Les roulettes anti-bascule sont en vais fonctionnement ou une casse des compo- position passive. -
Page 64: Plans De Maintenance
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Vérifier les freins (fonctionnement, usure En cas de besoin de réparations et de du patin de frein). défauts sur votre produit, contactez votre re- vendeur spécialisé en matériel de réadaptation Nettoyer les points d'articulation des freins ou PRO ACTIV pour votre propre sécurité... -
Page 65: Justificatifs De Maintenance
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Il est indispensable d'apporter la preuve de coudoirs, repose-pieds, palette de repose- l'exécution des mesures de maintenance pour pieds, poignées de poussée conserver ses droits à garantie. Il convient Acier : Points de fixation, axes à démontage d'apporter la preuve de l'élimination de tout... -
Page 66: Garantie
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Ces préparatifs sont réalisés dans le cadre du des pièces non d'origine ont été installées contrôle de sécurité technique par la société ou intégrées au produit ou le produit a été PRO ACTIV ou par le revendeur spécialisé en modifié... -
Page 67: Annexe : Couples De Serrage, Données De Sécurité Et Outils
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 37 Annexe : Couples de serrage, données de sécurité et outils Vous trouverez dans le tableau ci-dessous les couples de serrage pour les vis sans tête avec un file- tage métrique (valable en absence de valeurs différentes sur les dessins, les instructions de montage ou le mode d'emploi !) : Couple de serrage Ma en Nm en fonction de solidité... -
Page 68: Annexe : Passeport Pour Les Dispositifs Médicaux / Certificat De Formation
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 38 Annexe : Passeport pour les dispositifs médicaux / certificat de formation Données du produit : Numéro de série : Coordonnées du client : Nom, prénom : Adresse : Code postal, ville : Téléphone : Organisme payeur : Formation réalisée par :... -
Page 69: Annexe : Procès-Verbal De Réception
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 39 Annexe : Procès-verbal de réception 39.1 Critères requis pour l'autorisation d'utilisation effectué / Thèmes Remarques rempli Selon sa propre appréciation et sur la base des informa- tions reçues de la part du client concernant les restric- tions liées à... -
Page 70: Liste D'inspection Pour La Formation De L'utilisateur
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 39.2 Liste d'inspection pour la formation de l'utilisateur effectué / Thèmes rempli L'ensemble des éléments de commande mécaniques a été expliqué et leur fonctionnement a fait l'objet d'une démonstration. La commande des freins a fait l'objet d'une démonstration. L'utilisateur et/ou une tierce personne l'ont ensuite testée eux-mêmes. -
Page 71: Annexe : Listes D'inspection
Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 40 Annexe : Listes d'inspection Première inspection : Après 6 semaines OK / pas OK corrigé Numéro de série : ___________________ effectué Contrôle de la fixation correcte de toutes les vis / éléments de fixation Vérification de l'alignement des roues et de la fixation solide des douilles de... - Page 72 Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Inspection de suivi : Un an après la dernière inspection ou avant en cas de sollicitations particulières OK / pas OK corrigé Numéro de série : ___________________ effectué Contrôle de la fixation correcte de toutes les vis / éléments de fixation Nettoyage et lubrification / graissage de toutes les articulations, de tous les axes à...
- Page 73 Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Inspection de suivi : Un an après la dernière inspection ou avant en cas de sollicitations particulières OK / pas OK corrigé Numéro de série : ___________________ effectué Contrôle de la fixation correcte de toutes les vis / éléments de fixation Nettoyage et lubrification / graissage de toutes les articulations, de tous les axes à...
- Page 74 Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Inspection de suivi : Un an après la dernière inspection ou avant en cas de sollicitations particulières OK / pas OK corrigé Numéro de série : ___________________ effectué Contrôle de la fixation correcte de toutes les vis / éléments de fixation Nettoyage et lubrification / graissage de toutes les articulations, de tous les axes à...
- Page 75 Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Inspection de suivi : Un an après la dernière inspection ou avant en cas de sollicitations particulières OK / pas OK corrigé Numéro de série : ___________________ effectué Contrôle de la fixation correcte de toutes les vis / éléments de fixation Nettoyage et lubrification / graissage de toutes les articulations, de tous les axes à...
- Page 76 Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Inspection de suivi : Un an après la dernière inspection ou avant en cas de sollicitations particulières OK / pas OK corrigé Numéro de série : ___________________ effectué Contrôle de la fixation correcte de toutes les vis / éléments de fixation Nettoyage et lubrification / graissage de toutes les articulations, de tous les axes à...
- Page 77 Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Inspection de suivi : Un an après la dernière inspection ou avant en cas de sollicitations particulières OK / pas OK corrigé Numéro de série : ___________________ effectué Contrôle de la fixation correcte de toutes les vis / éléments de fixation Nettoyage et lubrification / graissage de toutes les articulations, de tous les axes à...
- Page 78 Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Inspection de suivi : Un an après la dernière inspection ou avant en cas de sollicitations particulières OK / pas OK corrigé Numéro de série : ___________________ effectué Contrôle de la fixation correcte de toutes les vis / éléments de fixation Nettoyage et lubrification / graissage de toutes les articulations, de tous les axes à...
- Page 79 Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Inspection de suivi : Un an après la dernière inspection ou avant en cas de sollicitations particulières OK / pas OK corrigé Numéro de série : ___________________ effectué Contrôle de la fixation correcte de toutes les vis / éléments de fixation Nettoyage et lubrification / graissage de toutes les articulations, de tous les axes à...
- Page 80 Mode d’emploi SPEEDY A1 et A2 Votre revendeur spécialisé en matériel de réadaptation : PRO ACTIV Reha-Technik GmbH Im Hofstätt 11 D-72359 Dotternhausen – Allemagne Tél +49 7427 9480-0 Fax +49 7427 9480-7025 E-mail : info@proactiv-gmbh.de www.proactiv-gmbh.eu/fr...