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Vis de fixation M6
avec rondelles
Figure 7 : Vis de fixation M6 de la plaque de roue
(vue du côté extérieur du produit, roue d'entraîne-
ment enlevée)
Cale de
carrossage
Écrous M6
avec rondelles
Figure 8 : Écrous M6 de la plaque de roue (vue du
côté intérieur du produit)
1. Démontez les plaques de roue des deux
côtés en desserrant les quatre vis de fixa-
tion M6 (clé de 5 mm) avec les écrous M6
(clé de 10 mm).
2. Retournez ensuite la plaque de roue de
180° et placez-la derrière les mêmes trous
dans le cadre que précédemment.
Veillez à ce que les entretoises d'aligne-
ment des roues et les cales du carrossage
(entre le cadre et la plaque de roue, voir fig
8) soient remontées de la même manière
qu'à la sortie d'usine (elles ne doivent pas
tourner avec la plaque de roue). Par ail-
leurs, la plaque de roue peut être montée
d'usine à l'intérieur ou à l'extérieur du
cadre. Veillez ici aussi à ce que les
plaques de roue soient remontées comme
elles étaient à la livraison.
3. Reposez à présent les vis de fixation M6
(clé de 5 mm) avec les écrous M6 (clé de
10 mm) et serrez-les à 7 Nm. Veillez à po-
ser les deux rondelles sur chaque vis.
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Mode d'emploi BUDDY 4all & classic
4. Ensuite, montez la douille de roue d'en-
traînement dans l'autre fente. Respectez
les consignes du chapitre 17.1.1.
17.1.3 Monter la plaque de roue dans les
autres trous du cadre
Si la plaque de roue est montée en posi-
tion initiale dans les trous inférieurs du
cadre, le montage dans les trous supé-
rieurs du cadre permet de réduire la hau-
teur d'assise à l'arrière de 2 cm.
Si la plaque de roue est montée en posi-
tion initiale dans les trous supérieurs du
cadre, le montage dans les trous supé-
rieurs permet de d'augmenter la hauteur
d'assise à l'arrière de 2 cm.
Plaque de roue déplacée
dans les autres trous du cadre
2 cm
Figure 9 : Modification de la hauteur d'assise à
l'arrière en déplaçant la plaque de roue dans les
trous du cadre
Pour le démontage et la pose des plaques de
roue, respectez les consignes du chapitre
17.1.2. En reposant les plaques de roue, utili-
sez les autres trous du cadre.
Autres trous du cadre
Figure 10 : Trous du cadre (vue du côté extérieur du
produit, roue d'entraînement enlevée)
Trous du cadre
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