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Problèmes relatifs à l'aide au stationnement PARKTRONIC
Problèmes
Seuls les segments rou-
ges des voyants de l'aide
au stationnement PARK-
TRONIC s'allument. En
outre, un signal d'alerte
retentit pendant 2
secondes environ.
L'aide au stationnement
PARKTRONIC est désac-
tivée au bout de
20 secondes environ et
le voyant incorporé à la
touche de l'aide au sta-
tionnement PARKTRO-
NIC s'allume.
Seuls les segments rou-
ges des voyants de l'aide
au stationnement PARK-
TRONIC s'allument.
L'aide au stationnement
PARKTRONIC est désac-
tivée au bout de 5 secon-
des environ.
Guidage du stationnement
Consignes de sécurité importantes
Le guidage du stationnement est un système
électronique d'aide au stationnement qui fonc-
tionne avec des ultrasons. Il mesure l'espace de
la chaussée des 2 côtés de votre véhicule. Lors-
que vous cherchez à vous garer, il vous signale
les places de stationnement de taille suffisante
par un symbole correspondant. En outre, il vous
guide dans vos manœuvres. L'aide au station-
nement PARKTRONIC est également disponible
(
page 164).
Y
Le guidage du stationnement est uniquement un
système d'aide. Il n'est pas en mesure de rem-
placer l'attention que vous devez apporter à
votre environnement immédiat. C'est vous qui
êtes responsable de la sécurité lorsque vous
effectuez des manœuvres. Lorsque vous effec-
tuez des manœuvres, veillez à ce qu'aucune
Systèmes d'aide à la conduite
Causes et conséquences possibles et M M Solutions
L'aide au stationnement PARKTRONIC est en panne et s'est désacti-
vée.
Si les problèmes persistent, faites contrôler l'aide au stationnement
X
PARKTRONIC par un atelier qualifié.
Les capteurs de l'aide au stationnement PARKTRONIC sont encrassés
ou défectueux.
Nettoyez les capteurs de l'aide au stationnement PARKTRONIC
X
(
page 267).
Y
Remettez le contact.
X
Une autre source radioélectrique ou d'ultrasons perturbe éventuelle-
ment le système.
Contrôlez le fonctionnement de l'aide au stationnement PARKTRO-
X
NIC à un autre endroit.
personne, aucun animal ni aucun objet ne se
trouvent dans la zone de manœuvre.
G
Si des objets se situent au-dessus ou en des-
sous de la zone de détection, il est possible
que le pilote automatique de stationnement
braque trop tôt. Vous risquez alors de provo-
quer une collision.
Il y a risque d'accident.
Dans de telles situations, n'utilisez pas le
pilote automatique de stationnement.
!
tacles (bordures de trottoirs, par exemple),
franchissez-les toujours à vitesse réduite et
selon un angle obtus. Sinon, vous risquez
d'endommager les jantes et les pneus.
ATTENTION
Lorsque vous ne pouvez pas éviter les obs-
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Z
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