Table des Matières
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Etape 2
Exemple 1
Nombre de per-
1
sonnes dans le
véhicule (con-
ducteur et pas-
sagers)
Poids des pas-
Passager 1:
sagers
175 lb
(80 kg)
Poids total de
175 lb
tous les occu-
(80 kg)
pants
Etape 3
Exemple 1
Charge maxi-
1 500 lb
male (poids
(680 kg) Ò
total maximal
175 lb
autorisé figu-
(80 kg) =
rant sur la pla-
1 325 lb
que d'informa-
(600 kg)
tion sur les
pneus et le
chargement
moins le poids
total de tous
les occupants)
Plaque constructeur du véhicule
Même si vous avez soigneusement calculé la
charge totale, assurez-vous de ne pas dépasser
le poids total autorisé ni les charges sur essieu
autorisées dans le cas de votre véhicule. Vous
trouverez des indications à ce sujet sur la plaque
constructeur de votre véhicule qui se trouve sur
le montant B côté conducteur (
Poids total autorisé du véhicule: le poids total
du véhicule prenant en compte tous les occu-
pants et le chargement ne doit pas dépasser le
poids total autorisé du véhicule.
Charge sur essieu autorisée : charge maxi-
male autorisée pouvant être supportée par un
essieu (essieu avant ou arrière).
Informations utiles sur les jantes et les pneus
Pour être sûr que votre véhicule ne dépasse pas
les valeurs maximales autorisées (poids total du
Exemple 2
véhicule et charges sur essieu maximales auto-
risées), faites peser votre véhicule chargé (avec
2
conducteur, passagers et chargement) sur une
balance appropriée.
Informations utiles sur les jantes et
Passager 1:
les pneus
175 lb
(80 kg)
Standards uniformes de classification
Passager 2:
de la qualité des pneus
195 lb
Aperçu des classes de qualité des
(88 kg)
pneus
370 lb
(168 kg)
Exemple 2
1 500 lb
(680 kg) Ò
370 lb
(168 kg) =
1 130 lb
(512 kg)
Les «Standards uniformes de classification de la
qualité des pneus» sont imposés par le gouver-
nement américain. Ils sont destinés à donner
aux conducteurs des informations uniformes et
fiables sur les performances des pneus. Les
fabricants de pneus doivent classifier les pneus
sur la base de 3 facteurs de performance : : la
classe d'usure de la bande de roulement, ; la
classe de motricité et = la classe de tempéra-
ture. Ces dispositions ne sont pas applicables
au Canada. Cependant, la classe de qualité cor-
respondante est inscrite sur le flanc de tous les
pneus en vente libre en Amérique du Nord.
L'indication de la classe de qualité se trouve sur
le flanc du pneu, entre l'épaulement et le point
de largeur maximale.
page 295).
Exemple :
Y
Classe d'usure de la bande de roulement :
R
200
Classe de motricité : AA
R
Classe de température : A
R
En plus des exigences liées à la classe de qua-
lité, tous les pneus pour voitures particulières
297
Z
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