Activation Avec La Vitesse Actuelle Ou La Dernière Vitesse Mémorisée - Mercedes-Benz SLC 2018 Notice D'utilisation

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résistance vers le haut : pour augmenter la
vitesse ou vers le bas ; pour la diminuer.
La dernière vitesse mémorisée augmente ou
diminue à chaque fois que vous actionnez la
manette du TEMPOMAT vers le haut ou vers le
bas.
ou
Réglage de la vitesse par paliers de 5 mph
X
(paliers de 10 km/h): actionnez brièvement
la manette du TEMPOMAT au-delà du point de
résistance vers le haut : pour augmenter la
vitesse ou vers le bas ; pour la diminuer.
La dernière vitesse mémorisée augmente ou
diminue à chaque fois que vous actionnez la
manette du TEMPOMAT vers le haut ou vers le
bas.
Retirez le pied de la pédale d'accélérateur.
X
Votre véhicule adapte sa vitesse à celle du
véhicule qui précède, sans dépasser la
vitesse souhaitée et mémorisée.
i
Si vous ne relâchez pas complètement la
pédale d'accélérateur, le message
de régulation de distance inactif
de régulation de distance inactif
apparaît sur le visuel multifonction. La dis-
tance par rapport à un véhicule plus lent qui
précède ne sera pas maintenue. Le véhicule
roule à la vitesse déterminée par la position
de la pédale d'accélérateur.
Vous pouvez activer le pilote automatique de
régulation de distance DISTRONIC même lors-
que le véhicule est à l'arrêt. La vitesse peut être
réglée au minimum sur 20 mph (30 km/h).
Activation avec la vitesse actuelle ou la
dernière vitesse mémorisée
G
ATTENTION
Si vous rappelez la vitesse mémorisée et que
celle-ci diffère de la vitesse actuelle, le véhi-
cule accélère ou freine. Si vous ne connaissez
pas la vitesse mémorisée, le véhicule peut
accélérer ou freiner de manière inopinée. Il y a
risque d'accident.
Tenez compte des conditions de circulation
avant de rappeler la vitesse mémorisée. Si
vous ne connaissez pas la vitesse mémorisée,
mémorisez de nouveau la vitesse souhaitée.
Systèmes d'aide à la conduite
Tirez brièvement la manette du TEMPOMAT
X
vers vous ?.
Retirez le pied de la pédale d'accélérateur.
X
Le pilote automatique de régulation de dis-
tance DISTRONIC est activé et reprend la
vitesse actuelle du véhicule s'il s'agit de la
première activation ou régule la vitesse en
fonction de la dernière valeur mémorisée.
Démarrage et conduite
Si vous souhaitez démarrer avec le pilote
X
automatique de régulation de distance
DISTRONIC : retirez le pied de la pédale de
frein.
Tirez brièvement la manette du TEMPOMAT
X
vers vous ?.
ou
Si le pilote automatique de régulation de dis-
X
tance DISTRONIC est activé : appuyez briève-
ment sur la pédale d'accélérateur.
Votre véhicule démarre et adapte sa vitesse à
celle du véhicule qui précède. Si aucun véhi-
Pilote
Pilote
cule qui précède n'est détecté, votre véhicule
accélère pour atteindre la vitesse mémorisée.
Le véhicule peut également se mettre à rouler
lorsqu'il se trouve devant un obstacle non
détecté ou qu'il est décalé par rapport à un autre
véhicule. Le véhicule ne freine alors pas auto-
matiquement. Soyez toujours prêt à freiner.
Lorsqu'aucun véhicule ne vous précède, le
pilote automatique de régulation de distance
DISTRONIC se comporte comme le TEMPOMAT.
Si le pilote automatique de régulation de dis-
tance DISTRONIC constate que le véhicule qui
précède roule plus lentement, il freine votre
véhicule. Il maintient ainsi la distance à la valeur
réglée.
Si le pilote automatique de régulation de dis-
tance DISTRONIC constate que le véhicule qui
précède roule plus vite, il accélère votre véhi-
cule. Le véhicule accélère alors au maximum
jusqu'à la vitesse mémorisée.
Sélection du programme de conduite
Si vous avez sélectionné le programme de con-
duite S ou S+, le pilote automatique de régula-
tion de distance DISTRONIC vous aide à adopter
un style de conduite sportif (
L'accélération derrière un véhicule qui vous pré-
cède ou pour atteindre la vitesse mémorisée est
alors sensiblement plus dynamique. Si vous
avez sélectionné le programme de conduite C
ou E, le véhicule accélère plus doucement. Ce
157
page 133).
Y
Z

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