Mercedes-Benz SLC 2018 Notice D'utilisation page 160

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Systèmes d'aide à la conduite
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réglage est recommandé lorsque vous roulez
dans les encombrements.
Changement de file
Lorsque, sur une route comportant plusieurs
voies de circulation, vous souhaitez changer de
file pour rouler sur la voie de dépassement, le
pilote automatique de régulation de distance
DISTRONIC vous assiste si
vous roulez à plus de 45 mph (70 km/h)
R
le pilote automatique de régulation de dis-
R
tance DISTRONIC maintient la distance
nécessaire par rapport au véhicule qui pré-
cède
vous allumez les clignotants correspondants
R
le pilote automatique de régulation de dis-
R
tance DISTRONIC ne détecte à ce moment-là
aucun risque de collision
Si ces conditions sont réunies, le véhicule accé-
lère. Si le changement de file dure trop long-
temps ou si la distance par rapport au véhicule
qui précède devient insuffisante, le processus
d'accélération est interrompu.
i
Lors d'un changement de file, le pilote auto-
matique de régulation de distance DISTRO-
NIC surveille la voie de gauche sur les véhi-
cules avec direction à gauche et la voie de
droite sur les véhicules avec direction à
droite.
Arrêt du véhicule
G
ATTENTION
Lorsque vous quittez le véhicule alors que seul
le pilote automatique de régulation de dis-
tance DISTRONIC le freine, il peut se mettre à
rouler si
un défaut affecte le système ou l'alimenta-
R
tion électrique
le pilote automatique de régulation de dis-
R
tance DISTRONIC est désactivé avec la
manette du TEMPOMAT, par exemple par
un occupant du véhicule ou de l'extérieur
du véhicule
une intervention est effectuée au niveau du
R
système électrique dans le compartiment
moteur, au niveau de la batterie ou au
niveau des fusibles
la batterie est débranchée
R
la pédale d'accélérateur est enfoncée, par
R
exemple par un occupant du véhicule
Il y a risque d'accident.
Avant de quitter le véhicule, désactivez tou-
jours le pilote automatique de régulation de
distance DISTRONIC et immobilisez le véhi-
cule pour qu'il ne puisse pas se mettre à rou-
ler.
Pour de plus amples informations sur la désac-
tivation du pilote automatique de régulation de
distance DISTRONIC, voir (
Si le pilote automatique de régulation de dis-
tance DISTRONIC constate que le véhicule qui
précède s'arrête, il freine votre véhicule jusqu'à
l'arrêt.
Votre véhicule est maintenu à l'arrêt sans que
vous ayez à appuyer sur la pédale de frein.
i
Au bout d'un certain temps, votre véhicule
est immobilisé par le frein de stationnement
électrique afin de soulager le frein de service.
i
En fonction de la distance de consigne
réglée, votre véhicule s'arrête à une distance
appropriée du véhicule qui précède. La dis-
tance de consigne se règle avec la molette
incorporée à la manette du TEMPOMAT.
La boîte de vitesses passe automatiquement sur
j si le pilote automatique de régulation de dis-
tance DISTRONIC est activé et si
la ceinture de sécurité côté conducteur n'est
R
pas bouclée et la porte du conducteur est
ouverte
le moteur est coupé, sauf s'il est arrêté par la
R
fonction ECO de démarrage et d'arrêt auto-
matiques du moteur
Le frein de stationnement électrique est serré
automatiquement si le pilote automatique de
régulation de distance DISTRONIC est activé
alors que le véhicule est à l'arrêt et si
un défaut survient dans le système
R
l'alimentation électrique est insuffisante
R
En cas de défaut, la boîte de vitesses peut en
outre passer automatiquement sur j.
page 160).
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