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Systèmes d'aide à la conduite
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en cas de perturbation par d'autres sources
R
radar
en cas de forte réflexion radar, par exemple
R
dans les parkings couverts
Si le pilote automatique de régulation de dis-
tance DISTRONIC ne détecte plus le véhicule qui
précède, il peut accélérer le véhicule de manière
inopinée pour atteindre la vitesse mémorisée.
Cette vitesse peut
être trop élevée si vous roulez sur une bretelle
R
ou une voie de décélération
être si élevée que vous doublez des véhicules
R
roulant sur la voie de gauche alors que vous
vous trouvez sur la voie de droite
être si élevée que vous doublez des véhicules
R
roulant sur la voie de droite alors que vous
vous trouvez sur la voie de gauche
En cas de changement de conducteur, attirez
son attention sur la vitesse mémorisée.
Manette du TEMPOMAT
Manette du TEMPOMAT
:
Mémorisation de la vitesse actuelle ou d'une
vitesse plus élevée
Réglage de la distance de consigne
;
Mémorisation de la vitesse actuelle ou rap-
=
pel de la dernière vitesse mémorisée
?
Mémorisation de la vitesse actuelle ou d'une
vitesse plus faible
Désactivation du pilote automatique de
A
régulation de distance DISTRONIC
Activation du pilote automatique de
régulation de distance DISTRONIC,
mémorisation, maintien et rappel de la
vitesse
Consignes de sécurité importantes
!
Lorsque le pilote automatique de régulation
de distance DISTRONIC ou la fonction HOLD
est activé(e), le véhicule freine automatique-
ment dans certaines situations.
Pour éviter d'endommager le véhicule, dés-
activez le pilote automatique de régulation de
distance DISTRONIC et la fonction HOLD
dans les situations suivantes ou similaires :
en cas de remorquage
R
lors du passage dans une station de lavage
R
automatique
Pour pouvoir activer le pilote automatique de
régulation de distance DISTRONIC, les condi-
tions suivantes doivent être remplies :
Le moteur doit tourner. Le cas échéant, il peut
R
s'écouler jusqu'à 2 minutes après le démar-
rage du véhicule avant que le pilote automa-
tique de régulation de distance DISTRONIC
soit opérationnel.
Le frein de stationnement électrique doit être
R
desserré.
®
L'ESP
doit être activé, mais ne doit pas inter-
R
venir.
Le pilote automatique de stationnement ne
R
doit pas être activé.
La boîte de vitesses doit se trouver sur h.
R
Lorsque vous passez de la position j à h, la
R
porte du conducteur doit être fermée ou bien
vous devez avoir bouclé votre ceinture de
sécurité.
La porte du passager doit être fermée.
R
Le véhicule ne doit pas déraper.
R
Activation
Tirez brièvement la manette du TEMPOMAT
X
vers vous ? ou actionnez-la vers le haut :
ou vers le bas ;.
Le pilote automatique de régulation de dis-
tance DISTRONIC est activé.
Réglage de la vitesse par paliers de 1 mph
X
(paliers de 1 km/h) : actionnez brièvement
la manette du TEMPOMAT jusqu'au point de
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