Compartiment moteur
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Tournez le bouchon : dans le sens inverse
X
des aiguilles d'une montre et enlevez-le.
Faites l'appoint d'huile moteur.
X
Si le niveau d'huile se situe à hauteur du
repère minimum de la jauge ou en dessous,
ajoutez 1,1 US qt (1,0 litre) d'huile moteur.
Mettez le bouchon : en place sur l'orifice de
X
remplissage et tournez-le dans le sens des
aiguilles d'une montre.
Assurez-vous que le bouchon est bien en
place.
Contrôlez de nouveau le niveau d'huile à l'aide
X
de la jauge à huile (
Pour de plus amples informations sur l'huile
moteur, voir (
page 318).
Y
Contrôle et appoint des autres ingré-
dients et lubrifiants
Contrôle du niveau du liquide de refroi-
dissement
G
ATTENTION
Certains composants à l'intérieur du compar-
timent moteur peuvent être très chauds, par
exemple le moteur, le radiateur et les pièces
du système d'échappement. Il y a risque de
blessure en cas de travaux dans le comparti-
ment moteur !
Dans la mesure du possible, laissez le moteur
refroidir et ne touchez qu'aux composants
mentionnés ci-après.
G
ATTENTION
Le circuit de refroidissement du moteur est
sous pression, en particulier lorsque le
moteur est chaud. Lorsque vous ouvrez le
bouchon, vous pourriez être brûlé par des
projections de liquide chaud. Il y a risque de
blessure.
Laissez refroidir le moteur avant d'ouvrir le
bouchon. Portez des gants et des lunettes de
protection lors de l'ouverture. Ouvrez lente-
ment le bouchon pour laisser la pression
s'échapper.
page 258).
Y
Exemple
Arrêtez le véhicule sur une surface horizon-
X
tale.
Contrôlez le niveau du liquide de refroidisse-
ment uniquement lorsque le véhicule est à
l'horizontale et après que le moteur a refroidi.
Tournez la clé en position 2 dans le contac-
X
teur d'allumage (
page 127).
Y
Véhicules équipés de la fonction KEYLESS-
GO : appuyez 2 fois sur la touche de démar-
rage et d'arrêt (
page 127).
Y
Contrôlez l'indicateur de température du
X
liquide de refroidissement sur le visuel multi-
fonction.
La température du liquide de refroidissement
doit être inférieure à 158 ‡ (70 †).
Tournez la clé en position u (
X
dans le contacteur d'allumage .
Tournez lentement le bouchon ; d'un demi-
X
tour dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre et attendez que la pression soit
retombée.
Continuez de tourner le bouchon ; dans le
X
sens inverse des aiguilles d'une montre et
enlevez-le.
Le niveau du liquide de refroidissement dans
le vase d'expansion : est correct s'il atteint
le repère = à froid.
Le niveau du liquide de refroidissement dans
le vase d'expansion : est correct s'il se situe
environ 0,6 in (1,5 cm) au-dessus du repère
= à chaud.
Si nécessaire, faites l'appoint avec un liquide
X
de refroidissement testé et agréé par
Mercedes-Benz.
Remettez le bouchon ; en place et tournez-
X
le dans le sens des aiguilles d'une montre
jusqu'en butée.
Pour de plus amples informations sur le liquide
de refroidissement, voir (
Y
page 127)
Y
page 319).