Filtre À Air/Admission; Filtre À Air; Système De Refroidissement Par Air - Kohler Command CV17 Manuel D'entretien

FILTRE À AIR
Ces systèmes sont certifi és CARB/EPA et les
composants ne doivent en aucun cas être modifi és.
Composants de fi ltre à air de tondeuse
professionnelle/profi l bas
B
E
G
A Couvercle du fi ltre à air B
C Écrou à ailettes
E Joint en caoutchouc
G Élément papier
Écrou du couvercle de
I
l'élément
K Goujon
Composants de fi ltre à air haute capacité
P
N
O
R
L Boîtier du fi ltre à air
N Bouchon
P Clip de fi xation
R Zone d'expulsion
T Protection du fi ltre
REMARQUE : L'utilisation du moteur avec des
éléments du fi ltre à air détachés ou
endommagés risque de provoquer une
usure prématurée et des défaillances du
moteur. Remplacez tous les composants
tordus ou endommagés.
REMARQUE : L'élément papier ne peut pas être
nettoyé à l'air comprimé.
24 690 13 Rév. C
A
C
D
I
F
J
K
H
Bouton du fi ltre à air
D Couvercle de l'élément
F Préfi ltre
H Base du fi ltre à air
J Joint en caoutchouc
Q
L
P
M
S
Q
T
M Élément
Valve d'éjection de
O
poussière
Q Élément intérieur
S Crépine d'entrée
KohlerEngines.com
Tondeuse professionnelle/profi l bas
Desserrez le bouton et retirez le couvercle du fi ltre à air.
Préfi ltre
1. Séparez le préfi ltre de l'élément papier.
2. Remplacez ou lavez le préfi ltre dans de l'eau tiède
savonneuse. Rincez, puis laissez sécher à l'air.
3. Imprégnez le préfi ltre d'huile moteur neuve. Éliminez
l'excès d'huile.
4. Réinstallez le préfi ltre sur l'élément papier.
Élément papier
1. Nettoyez la surface autour de l'élément. Desserrez
l'écrou à ailettes, le couvercle de l'élément et
l'élément papier avec le préfi ltre.
2. Séparez le préfi ltre de l'élément; faites un entretien
du préfi ltre et remplacez l'élément papier.
3. Vérifi ez l'état du joint en caoutchouc et remplacez-le
si nécessaire.
4. Installez le nouvel élément papier sur la base.
Installez le préfi ltre sur l'élément papier. Réinstallez
le couvercle de l'élément et fi xez-le avec l'écrou à
ailettes.
Réinstallez le couvercle du fi ltre à air et serrez le bouton.
Haut rendement
1. Décrochez les clips de fi xation et retirez les
bouchons.
2. Vérifi ez et nettoyez la crépine (le cas échéant).
3. Sortez l'élément du fi ltre à air du boîtier et
remplacez-le. Vérifi ez l'état de l'élément intérieur.
Remplacez-le une fois sale.
4. Recherchez des traces d'usure, de fi ssures ou de
dommages, et assurez-vous que le dispositif
d'éjection est propre.
5. Installez les éléments neufs.
6. Remettez en place le bouchon avec la valve
d'éjection de poussière/crépine. Attachez à l'aide
des clips de fi xation.
TUBE DU RENIFLARD
Vérifi ez la connexion des deux extrémités du tube de
renifl ard.
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT PAR AIR
Les pièces chaudes peuvent causer de
graves brûlures.
Ne touchez pas au moteur pendant qu'il
tourne ou si vous venez tout juste de l'arrêter.
Ne faites jamais fonctionner le moteur si des écrans
thermiques ou des protections ont été enlevés.
Il est essentiel d'avoir un système de refroidissement.
Pour éviter une surchauffe, nettoyez les crépines, les
ailettes de refroidissement et autres surfaces externes
du moteur. Évitez de vaporiser de l'eau sur le faisceau
de câblage ou sur un composant électrique. Voir
Programme d'entretien.
Filtre à air/Admission
AVERTISSEMENT
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