Filtre À Air/Admission; Filtre À Air - Kohler SV470 Manuel D'entretien

FILTRE À AIR
Ces systèmes sont certifi és CARB/EPA et les
composants ne doivent en aucun cas être modifi és.
Composants de fi ltre à air
A
A
C
C
A Base du fi ltre à air
C Préfi ltre
E Bouton du fi ltre à air
REMARQUE : L'utilisation du moteur avec des élé-
ments du fi ltre à air détachés ou endommagés risque
de provoquer une usure prématurée et des défaillances
du moteur. Remplacez tous les composants tordus ou
endommagés.
REMARQUE : L'élément papier ne peut pas être
nettoyé à l'air comprimé.
Desserrez les boutons et retirez le couvercle du fi ltre à
air.
Préfi ltre (si disponible)
1. Déposez le préfi ltre.
2. Remplacez ou lavez le préfi ltre dans de l'eau tiède
savonneuse. Rincez, puis laissez sécher à l'air.
3. Imprégnez le préfi ltre d'huile moteur neuve. Éliminez
l'excès d'huile.
4. Réinstallez le préfi ltre dans le couvercle en alignant
le trou dans le préfi ltre avec le bouton du couvercle
supérieur.
20 690 04 Rév. A
B
E
D
B
E
D
B Élément papier
D Couvercle du fi ltre à air
KohlerEngines.com
Élément papier
1. Retirez l'élément de la base. Remplacez l'élément.
2. Installez l'élément avec le côté plissé vers l'extérieur
et le siège du joint en caoutchouc sur les côtés de la
base.
Réinstallez le couvercle du fi ltre à air et serrez les
boutons.
TUBE DE RENIFLARD
Vérifi ez la connexion des deux extrémités du tube de
renifl ard.
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT PAR AIR
Les pièces chaudes peuvent causer de
graves brûlures.
Ne touchez pas au moteur pendant qu'il
tourne ou si vous venez tout juste de l'arrêter.
Ne faites jamais fonctionner le moteur si des écrans
thermiques ou des protections ont été enlevés.
Il est essentiel d'avoir un système de refroidissement.
Pour éviter une surchauffe, nettoyez les crépines, les
ailettes de refroidissement et autres surfaces externes
du moteur. Évitez de vaporiser de l'eau sur le faisceau
de câblage ou sur un composant électrique. Voir
Programme d'entretien.
Filtre à air/Admission
AVERTISSEMENT
21