Table des Matières
Publicité
Joints de tige de soupape
Ces moteurs utilisent les joints d'étanchéité et la
tige de soupape sur les soupapes d'admission et
éventuellement sur l'échappement. Utilisez un nouveau
joint d'étanchéité à chaque retrait de la soupape ou si
le joint d'étanchéité est détérioré ou endommagé. Ne
réutilisez jamais les vieux joints d'étanchéité.
Assemblage des culasses
Avant l'installation, lubrifi ez tous les composants avec
de l'huile moteur, en faisant particulièrement attention
à la lèvre du joint de la tige de soupape, aux tiges
de soupape et aux guides de soupape. Installez les
éléments suivants dans l'ordre ci-dessous à l'aide d'un
compresseur de soupape.
● Soupapes d'admission et d'échappement.
● Capuchons du ressort de soupape.
● Ressorts de soupape.
● Attaches du ressort de soupape.
● Clavettes du ressort de soupape.
Installation des culasses
Ordre de serrage
1
REMARQUE : Les culasses doivent être fi xées avec un
matériel de fi xation identique à celui
d'origine, en utilisant soit les vis, soit les
goujons de montage avec les écrous et
les rondelles. Les culasses ne sont pas
usinées de la même façon pour les
goujons et pour les vis. la méthode de
serrage ne peut donc pas être modifi ée
sauf si les culasses ont été remplacées.
N'inversez pas les composants.
REMARQUE : Faites correspondre les numéros
estampés sur les culasses à ceux du
carter.
Culasses fi xées avec vis
1. Vérifi ez que les surfaces d'étanchéité de la culasse
ou du carter du moteur ne comportent ni entailles ni
bavures.
2. Installez un nouveau joint de culasse (numéro de
pièce en haut).
3. Installez la culasse et commencez à serrer les
quatre vis.
4. Serrez les vis en deux fois; d'abord au couple de
22,6 N·m (200 po-lb), puis de 41,8 N·m (370 po-lb),
suivant l'ordre indiqué.
24 690 13 Rév. C
Culasses fi xées avec goujons, écrous et rondelles
1. Vérifi ez que les surfaces d'étanchéité de la culasse
2. Si tous les goujons sont en position, passez à l'étape
3. Installez de nouveaux goujons dans le carter.
4. Vérifi ez que les goupilles de positionnement sont en
5. Installez la culasse. Faites correspondre les
2
6. Lubrifi ez légèrement les fi lets visibles (supérieur)
Installation des tiges de poussée et des culbuteurs
REMARQUE : Les tiges de poussée doivent toujours
1. Repérez la position des tiges de poussée, admission
2. Appliquez de la graisse sur les surfaces de contact
3. Installez et serrez les vis au couple de 18,1 N·m
4. Utilisez une clé à ergots ou un outil de levage de
KohlerEngines.com
ou du carter du moteur ne comportent ni entailles ni
bavures.
6. Si des goujons ont été endommagés ou déplacés,
installez de nouveaux goujons comme décrit dans
l'étape 3. Ne réutilisez/réinstallez pas les goujons
desserrés ou retirés.
a. Serrez à fond deux des écrous de fi xation sur les
fi lets de petit diamètre.
b. Insérez l'extrémité opposée du goujon avec
l'adhésif frein-fi let dans le carter jusqu'à ce que la
hauteur spécifi ée de la surface du carter soit
atteinte. Pour insérer les goujons, serrez-les
régulièrement sans interruption jusqu'à ce que la
hauteur appropriée soit obtenue. Sinon, l'adhésif
frein-fi let peut coller prématurément avec le
frottement sur les fi lets.
Les goujons les plus proches des poussoirs
doivent dépasser de 75 mm (2 15/16 po).
Les goujons les plus proches des poussoirs
doivent dépasser de 68 mm (2 3/4 po).
c. Retirez les écrous et recommencez la procédure,
comme requis.
place et installez un nouveau joint de culasse
(numéro de pièce vers le haut).
numéros sur les culasses à ceux du carter. La
culasse doit être à plat sur le joint et sur les goupilles
de positionnement.
des goujons avec de l'huile moteur. Installez une
rondelle plate et un écrou sur chaque goujon de
fi xation. Serrez les vis en deux fois; d'abord au
couple de 16,9 N·m (150 po-lb), puis de 35,5 N·m
(315 po-lb), suivant l'ordre indiqué.
être installées dans la même position
qu'avant le démontage.
ou échappement, et la culasse 1 ou 2. Enfoncez les
extrémités des tiges de poussée dans l'huile moteur
et installez-les en s'assurant que les bouts de tige
de poussée se trouvent dans le logement du
poussoir hydraulique.
des culbuteurs et les pivots de culbuteur. Installez
les pivots de culbuteur et les culbuteurs sur une
culasse, et commencez le serrage des vis.
(160 po-lb).
culbuteur pour lever les culbuteurs et positionner les
tiges de poussée en dessous.
Remontage
81
Publicité
Table des Matières
