Kohler Command CV17 Manuel D'entretien page 26

Circuit d'alimentation
Composants du carburateur simple type Nikki
Z
R
X
A
Y
W
Q
U
O
V
T
S
K
N
M
Corps du
A
carburateur
Ressort de réglage
C de ralenti du
carburant
E Joint du couvercle
G Gicleur principal
Joint de cuve de
I
carburant
K Cuve de carburant
Vis de fi xation de la
M
cuve
Levier/Arbre
O
d'accélérateur
Q Arbre de starter
S Filtre à air
U Ressort
W Levier de starter
Ressort de réglage
Y
du ralenti
26
D
B
E
C
G
H
P
I
L
Vis de réglage de
B
ralenti du carburant
D Couvercle du canal
Vis de fi xation du
F
couvercle
Câble de masse
H (solénoïde
uniquement)
J Kit de fl otteur
Joint de la vis de
L
fi xation de la cuve
Solénoïde de
N coupure de
carburant
Plaque
P
d'accélérateur
R Plaque du starter
T Collet
V Bague
Vis de réglage du
X
ralenti
Z Vis de réglage
KohlerEngines.com
Composants du carburateur simple Keihin
F
J
J
Vis de réglage du
A
ralenti
C Corps du carburateur
E Bouchon
G Flotteur
I Cuve de carburant
Les moteurs CV17-740 de cette série sont dotés d'un car-
burateur simple Nikki ou Keihin à jet principal. La plupart
des applications utilisent un solénoïde de coupure de car-
burant à la place d'une vis de retenue de cuve de carbu-
rant. Tous les carburateurs ont un starter automatique.
Les moteurs CV750 de cette série sont dotés d'un
carburateur double Keihin de côté avec les principaux
gicleurs fi xés. Un starter automatique similaire à celui
utilisé sur les carburateurs simples fait aussi partie de la
conception.
Guide de recherche de pannes
Si le moteur démarre diffi cilement, tourne de manière
irrégulière ou cale au ralenti, contrôlez les points
suivants avant de régler ou de démonter le carburateur.
1. Assurez-vous que le réservoir de carburant est
rempli d'essence neuve et propre.
2. Assurez-vous que l'évent du bouchon de réservoir
de carburant n'est pas bloqué et fonctionne
correctement.
3. Assurez-vous que le carburant atteint le carburateur.
Ceci comprend la vérifi cation de la soupape de
coupure du carburant, du tamis du fi ltre du réservoir
de carburant, du fi ltre à carburant sur les tuyaux
d'alimentation en carburant, des tuyaux d'alimentation
en carburant et de la pompe à carburant pour détec-
ter les restrictions ou les composants défectueux.
A
B
G
F
D
E
I
H
Vis de réglage de
B
ralenti du carburant
D Gicleur de ralenti
F Gicleur principal
Solénoïde de coupure
H
de carburant
J Levier de starter
24 690 13 Rév. C
C