Kohler Command CV17 Manuel D'entretien page 65

Composants d'allumage/volant
N
M
L
K
A Vis du volant
C Bague de support
E Aimant
G Module d'allumage
I Vis
K Tubulure
M Volant
24 690 13 Rév. C
B
C
D
A
E
F
G
H
I
J
B Grille à débris
D Ventilateur
F Stator
H Goujon
J Clavette
L Plaque d'appui
N Rondelle
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Démontage/Contrôle et révision
Dépose de la tubulure d'admission
1. Desserrez les vis fi xant la tubulure d'admission aux
culasses. Notez les vis qui maintiennent les colliers
du câblage.
2. Retirez la tubulure d'admission et les joints
(tubulures d'admission en aluminium) ou le joint
torique (tubulures d'admission en plastique).
3. Laissez le faisceau de câblage attaché à la tubulure.
Dépose de la grille et du ventilateur
1. Sur les moteurs avec grille en plastique, les petites
attaches en métal sont en général fi xées sur 3 des 7
points de montage pour retenir correctement la grille
en plastique. Utilisez un outil avec crochet à côté du
point de montage et tirez vers l'extérieur pour séparer
chacune des petites attaches en métal. Puis, décro-
chez la grille des points de montage restants.
2. Retirez les vis ou les goujons et les rondelles.
Retirez le ventilateur en plastique du volant.
Dépose du volant
REMARQUE : Utilisez toujours une clé à sangle pour
volant ou un outil de maintien pour
maintenir le volant en desserrant ou en
serrant la vis du volant. N'utilisez pas de
barre ou de coin pour maintenir le
volant. L'utilisation de tels outils pourrait
endommager ou fi ssurer le volant.
REMARQUE : Utilisez toujours un extracteur pour
retirer le volant monté sur le vilebrequin.
Ne frappez pas sur le vilebrequin ou le
volant. Ces pièces peuvent facilement
être endommagées ou fi ssurées. Un
choc sur l'extracteur ou le vilebrequin
peut déplacer l'engrenage, ce qui aurait
un effet négatif sur le jeu axial.
1. Utilisez une clé à sangle pour volant ou un outil de
maintien pour maintenir le volant et desserrez la vis
fi xant le volant au vilebrequin.
2. Retirez la vis et la rondelle.
3. Utilisez un extracteur pour retirer le volant monté sur
le vilebrequin.
4. Retirez la clavette.
Contrôle
Recherchez des fi ssures sur le volant et des dommages
sur la clavette du volant. Remplacez le volant s'il est
fi ssuré. Si la clavette du volant ou la rainure à clavette
sont endommagés, remplacez le vilebrequin, le volant et
la clavette.
Vérifi ez l'état de la couronne dentée. Kohler ne propose
pas de couronnes dentées comme pièce de rechange.
Remplacez le volant si la couronne dentée est endom-
magée.
Dépose du stator et des plaques d'appui
1. Retirez les vis fi xant les plaques d'appui et le
support du câble du stator (le cas échéant). Retirez
les plaques d'appui et le support du câble du stator.
2. Retirez les vis et le stator. Repérez la position/
l'acheminement du câble du stator.
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