Wartung Der Pumpe; Kompletter Motor; Motorlager - Biral HP 95-100-1/1 Notice De Montage Et D'utilisation

8.2

Wartung der Pumpe

Die Pumpenlager und die Wellendichtung sind wartungsfrei.
8.3 Wartung des Motors
8.3.1

Kompletter Motor

Der Motor ist in regelmässigen Abständen zu überprüfen. Die Zeitabstände sind davon abhängig,
in welcher Umgebung der Motor installiert ist. Der Motor ist von aussen sauber zu halten, um
eine ausreichende Wärmeabfuhr zu gewährleisten. Wird der Motor in staubhaltiger Umgebung
eingesetzt, ist der Motor häufiger zu reinigen und zu überprüfen als bei einer Aufstellung in staub-
freier Umgebung. Bei den MG-Motoren kann das Kondenswasser im Anlieferungszustand nicht
ablaufen. Es besteht jedoch die Möglichkeit, die Ablaufbohrung am untersten Punkt des Motors zu
öffnen, damit z.B. das im Statorgehäuse entstehende Kondenswasser ablaufen kann.
8.3.2

Motorlager

Ohne Schmiermittel
Die Lager sind dauergeschmiert. Die zu erwartende Lebensdauer beträgt mindestens 18.000
Betriebsstunden bei Umgebungstemperaturen bis 40 °C. Bei höheren Umgebungstemperaturen
ist die Lebensdauer jedoch herabgesetzt. Eine Temperaturerhöhung um 10 °C bedeutet
eine Reduzierung der Lebensdauer um 50 %.
Lagerfett
Das Lagerfett muss mindestens die Anforderungen der Klasse K3N gemäss DIN 51825 erfüllen,
d.h. z.B.
- 50 cSt (mm²/s) bei 40 °C
- 8 cSt (mm²/s) bei 100 °C
Füllgrad: 30-40 %.
Motoren mit Schmiernippeln
Die Lager sind mit dem auf dem entsprechenden Motortypenschild vorgegebenen Hochtempera-
turfett zu schmieren. Die Schmierintervalle sind für die Umgebungstemperaturen 40 °C und 60 °C
auf einem Aufkleber mit Schmierhinweisen angegeben. Wenn die Lager fünf Mal nachgeschmiert
worden sind, wird empfohlen, den Motor zu zerlegen, um die Lager zu reinigen und auf Beschädi-
gungen zu prüfen oder ggf. auszutauschen. Bei nur zeitweisem Betrieb (der Motor ist länger als 6
Monate pro Jahr ausser Betrieb) wird empfohlen, die Motorlager bei der Ausserbetriebnahme zu
schmieren. Die Lager sind wie auf dem entsprechenden Motortypenschild angegeben zu schmie-
ren. Werden die Schmierintervalle nicht eingehalten, ist die Lebensdauer der Lager herabgesetzt.
Kürzere Schmierintervalle
Die Schmierintervalle sind in folgenden Fällen zu verkürzen:
- Verschmutzte und staubhaltige Umgebung. Das Schmierintervall ist um den Faktor 0,75
zu verkürzen.
- Sehr feuchte Umgebung. Das Schmierintervall ist um den Faktor 0,9 zu verkürzen. Ist die
Umgebung gleichzeitig staubhaltig und feucht sind die beiden Faktoren miteinan der zu
multiplizieren.
Fettsorte und Fettmenge
Siehe das Motortypenschild mit den mechanischen Daten.
deutsch 27
|