Table des Matières
Publicité
Vérification du système de commande
de verrouillage de changement de
vitesse de la boîte automatique
{
ATTENTION:
Lors de cette vérification, le véhicule
pourrait se mettre en mouvement
soudainement. Si le véhicule se déplace,
cela pourrait provoquer des blessures
aux personnes qui se trouvent près du
véhicule.
1. Avant de commencer, s'assurer qu'il y a
suffisamment d'espace autour du véhicule.
Le véhicule doit être stationné sur une surface
à niveau.
2. Serrer à fond le frein de stationnement. Se
reporter à la rubrique Frein de stationnement
à la page 102.
Se préparer à serrer les freins ordinaires
immédiatement si le véhicule commence à
avancer.
3. Le moteur étant éteint, tourner la clé à la
position RUN (marche) sans faire démarrer le
moteur. Sans appliquer les freins ordinaires,
essayer de sortir le levier de changement de
vitesse de la position de stationnement (P)
sans le forcer. Si le levier de changement de
vitesse quitte la position de stationnement (P),
s'adresser au concessionnaire GM
MD
Goodwrench
pour le faire réparer.
Vérification du blocage de la boîte de
vitesses à l'allumage
Le véhicule étant stationné et le frein de
stationnement étant appliqué, tenter de tourner la
clé de contact à la position LOCK (verrouillage)
à chaque position du levier sélecteur.
•
Avec une boîte de vitesses automatique,
la clé ne doit pouvoir tourner à la position
LOCK (verrouillage) qu'en position de
stationnement (P). Elle ne doit pouvoir
sortir la clé du contact que lorsqu'elle est
sur LOCK (verrouillage).
•
Avec une boîte de vitesses manuelle, la clé
de contact ne doit pouvoir sortir que
lorsqu'elle est sur LOCK (verrouillage).
415
Publicité
Table des Matières
