5. Brancher la fiche d'accessoire pour
compresseur d'air (C) dans une prise
électrique pour accessoires située dans
le véhicule. Pour plus d'informations,
se reporter à la rubrique Prises électriques
pour accessoires à la page 142.
{
ATTENTION:
Faire tourner le moteur dans un endroit
fermé ou pendant que le système de
climatisation est arrêté peut provoquer du
monoxyde de carbone (CO) mortel. Voir
Échappement du moteur à la page 107.
6. Faire démarrer le véhicule. Pour plus de
renseignements, se reporter à Démarrage
du moteur à la page 93. Le moteur doit tourner
lorsqu'on utilise le compresseur à air.
{
ATTENTION:
Tout objet gonflé à l'excès risque
d'exploser et vous et d'autres personnes
pourriez être blessées. S'assurer de lire
les directives du gonfleur et de gonfler
les pneus à la pression recommandée.
Ne pas dépasser 248 kPa (36 lb/po
7. Placer le commutateur du nécessaire de
gonflage en position de marche (I).
Le nécessaire de gonflage fait pénétrer
l'enduit d'étanchéité et l'air à l'intérieur du
pneu. De l'enduit d'étanchéité risque de
s'échapper de l'orifice de perforation jusqu'à
ce que le véhicule soit déplacé et que le
trou soit réparé.
2
).
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