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Témoin du système de freinage
antiblocage
Ce témoin s'allume lorsque le moteur est démarré
et peut rester allumé pendant plusieurs secondes.
Ceci est normal.
Si le témoin demeure allumé, couper le contact.
Si le témoin s'allume, pendant le trajet, arrêter
dès que possible et couper le contact. Ensuite,
redémarrer le moteur pour remettre le système
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Votre véhicule peut
être équipé d'un
système de freinage
antiblocage (ABS).
à zéro. Si le témoin reste allumé à une vitesse
égale ou supérieure à 20 km (13 mi/h) ou s'il
se rallume pendant le trajet, votre véhicule doit
être réparé. Si le témoin du système de freinage
normal n'est pas allumé, vos freins fonctionnent,
mais la fonction antiblocage ne fonctionne pas.
Si le témoin du système de freinage normal
est allumé, l'antiblocage ne fonctionne pas et les
freins ordinaires sont défectueux. Se reporter
à la rubrique Témoin du système de freinage
à la page 156.
Le témoin du système de freinage antiblocage
s'allume brièvement lorsque le contact est
tourné à la position RUN (marche). C'est normal.
Si le témoin ne s'allume pas à ce moment-là,
le faire réparer pour qu'il puisse vous avertir en
cas de problème.
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