Table des Matières
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ATTENTION:
Le fait de ranger un gonfleur de pneus ou
tout autre équipement dans l'habitacle
pourrait éventuellement provoquer des
blessures. Lors d'un arrêt soudain ou
d'une collision, l'équipement non attaché
pourrait heurter quelqu'un. Ranger le
gonfleur de pneus dans son emplacement
approprié.
17. Replacer l'équipement dans le compartiment
de rangement approprié situé dans le coffre
de votre véhicule. Il est possible que vous
deviez desserrer la sangle de retenue
pour l'enrouler autour du dispositif de gonflage
et du conteneur en mousse. Pour ce faire,
séparer la sangle et la desserrer au niveau de
la boucle de dégagement rapide. Refermer
ensuite la boucle, tirer fermement sur la
sangle et fixer l'extrémité desserrée de la
sangle en associant les deux extrémités.
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18. Conduire immédiatement pendant 8 km
(5 milles) pour répartir l'enduit d'étanchéité
de manière égale dans le pneu. Arrêter
le véhicule dans un lieu sûr et vérifier la
pression des pneus. Se reporter aux
étapes 1 à 8 de la rubrique
compresseur d'air sans enduit d'étanchéité
ci-après. Si la pression des pneus a chuté
sous la barre de 68 kPa (10 lb/po
c'est-à-dire sous la pression de gonflage
recommandée, arrêter le véhicule. Le pneu
est trop endommagé pour que l'enduit
d'étanchéité puisse adhérer. Se reporter à la
rubrique Programme d'assistance routière
à la page 434.
Si la pression des pneus n'est pas chuté de
plus de 68 kPa (10 lb/po
la pression de gonflage recommandée, vous
pouvez de nouveau procéder au gonflage
du pneu jusqu'à atteindre la pression de
gonflage recommandée.
Utilisation du
2
),
2
) par rapport à
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