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Le système de phares automatiques est toujours
en fonction au début d'un cycle d'allumage
sur les véhicules à boîte de vitesses manuelle.
Lorsque le frein de stationnement est serré,
les phares automatiques s'éteignent.
Sur les véhicules à boîte de vitesses automatique,
lorsque le levier de sélection quitte la position
de stationnement (P), le système de phares
automatiques se met en fonction. Ramener le
levier en position de stationnement (P) désactive
le système de phares automatiques.
Rappel de phares allumés
Si la porte du conducteur est ouverte, que le
contact est coupé et que les phares sont allumés,
un signal sonore retentira. Ceci vous fera savoir
que les phares sont toujours allumés.
Feux de circulation de jour (FCJ)
Les feux de circulation de jour peuvent rendre
l'avant de votre véhicule plus visible aux autres
automobilistes pendant le jour. Ils peuvent
être utiles dans bon nombre de conditions de
conduite, mais surtout durant les courtes périodes
suivant l'aube et précédant le crépuscule.
Tous les véhicules vendus initialement au Canada
doivent être équipés de feux de circulation de
jour fonctionnels.
Votre véhicule peut être équipé d'un capteur
de luminosité situé sur le dessus du tableau de
bord, qui permet de contrôler le système FCJ.
S'assurer qu'il n'est pas couvert, sinon les phares
s'allumeront intempestivement.
Le système des feux de circulation de jour (FCJ)
allume les feux de croisement à intensité
réduite dans les conditions suivantes :
•
Le contact est mis.
•
La commande d'éclairage extérieur est en
position AUTO (automatique).
•
Le capteur de lumière détecte la lumière du jour.
•
Le levier des vitesses n'est pas à la
position de stationnement (P).
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