Vérification du système de commande de
verrouillage de changement de vitesse
de la boîte automatique
{
ATTENTION:
Lors de cette vérification, le véhicule pourrait
se mettre en mouvement soudainement. Si le
véhicule se déplace, cela pourrait provoquer
des blessures aux personnes qui se trouvent
près du véhicule.
1. Avant de commencer, s'assurer qu'il y a suffisamment
d'espace autour du véhicule. Le véhicule doit être
stationné sur une surface à niveau.
2. Serrer à fond le frein de stationnement. Se reporter à
la rubrique Frein de stationnement à la page 2-31.
Se préparer à serrer les freins ordinaires
immédiatement si le véhicule commence à avancer.
3. Le moteur étant arrêté, tourner la clé à ON/RUN
(marche), sans démarrer le moteur. Les freins
ordinaires n'étant pas appliqués, essayer
d'enlever le levier de vitesses de la position de
stationnement (P), sans le forcer. S'il quitte la
position de stationnement (P), s'adresser à votre
concessionnaire pour le faire réparer.
6-14
Vérification du blocage de la boîte de
vitesses à l'allumage
Le véhicule étant stationné et le frein de stationnement
étant appliqué, tenter de tourner la clé de contact à
la position LOCK/OFF (verrouillage/arrêt) à chaque
position du levier sélecteur.
•
Avec une boîte de vitesses automatique,
la clé ne doit pouvoir tourner à la position
LOCK/OFF (verrouillage/arrêt) qu'en position
de stationnement (P). Elle ne doit pouvoir sortir la
clé du contact que lorsqu'elle est sur LOCK/OFF.
•
Avec une boîte de vitesses manuelle, la clé
de contact ne doit pouvoir sortir que lorsqu'elle
est sur LOCK/OFF (verrouillage/arrêt).
Tourner le volant à gauche et à droite. Le volant ne
devrait se bloquer que lorsque vous le tournez à
droite. Si une réparation s'impose, contacter votre
concessionnaire.