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Témoin d'anomalie
Témoin Check Engine
(vérifier le moteur)
Ce système s'appelle OBD II (diagnostics
embarqués, deuxième génération) et sert à
vérifier que les gaz d'échappement sont d'un
niveau acceptable tout au long de la durée
de vie du véhicule, afin d'aider à protéger
l'environnement. Le témoin de vérification du
moteur s'allume pour indiquer qu'il y a un
problème et qu'un entretien est nécessaire.
Les défaillances sont souvent signalées par
le système avant qu'elle n'apparaissent, ce
qui aide à protéger votre véhicule contre les
dommages les plus sérieux. Ce système est
aussi conçu pour aider votre technicien à
diagnostiquer correctement les défaillances.
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Votre véhicule possède
d'un ordinateur
qui surveille le
fonctionnement des
systèmes d'alimentation,
d'allumage et
antipollution.
Remarque: Si vous continuez à conduire
votre véhicule avec ce témoin allumé,
au bout d'une certaine période le dispositif
antipollution risque de ne plus fonctionner
comme il se doit, votre consommation
de carburant peut augmenter et votre moteur
risque de ne plus tourner de manière optimale.
Ceci pourrait entraîner des réparations
coûteuses qui ne sont pas forcément couvertes
par votre garantie.
Remarque: Les modifications apportées
au moteur, à la boîte de vitesses ou au
système d'échappement, d'admission ou
d'alimentation de votre véhicule, ou le
remplacement des pneus d'origine par
des pneus dont les caractéristiques (TPC)
ne sont pas les mêmes peuvent avoir un
effet sur le dispositif antipollution de votre
véhicule et peut faire allumer ce témoin.
Les modifications effectuées sur ces systèmes
pourraient entraîner des réparations coûteuses
qui ne sont pas couvertes par votre garantie.
De plus, ceci peut faire échouer un test
obligatoire d'inspection/d'entretien du
dispositif antipollution. Se reporter à la
rubrique Accessoires et modifications
à la page 277.
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