Vérification du système de commande
de verrouillage de changement de
vitesse de la boîte automatique
{
ATTENTION:
Lors de cette vérification, le véhicule pourrait
se mettre en mouvement soudainement. Si le
véhicule se déplace, cela pourrait provoquer
des blessures aux personnes qui se trouvent
près du véhicule.
1. Avant de commencer, s'assurer qu'il y a
suffisamment d'espace autour du véhicule.
Le véhicule doit être stationné sur une
surface à niveau.
2. Serrer à fond le frein de stationnement.
Se reporter à la rubrique Frein de stationnement
à la page 2-31.
Se préparer à serrer les freins ordinaires
immédiatement si le véhicule commence
à avancer.
3. Le moteur étant arrêté, tourner la clé à ON/RUN
(marche), sans démarrer le moteur. Les freins
ordinaires n'étant pas appliqués, essayer
d'enlever le levier de vitesses de la position de
stationnement (P), sans le forcer. S'il quitte
la position de stationnement (P), s'adresser à
votre concessionnaire pour le faire réparer.
Vérification du blocage de la boîte
de vitesses à l'allumage
Le véhicule étant stationné et le frein de stationnement
étant appliqué, tenter de tourner la clé de contact à
la position LOCK/OFF (verrouillage/arrêt) à chaque
position du levier sélecteur.
•
S'il s'agit d'un véhicule doté d'une boîte de vitesses
automatique, le commutateur d'allumage devrait
tourner à la position LOCK/OFF (verrouillage/arrêt)
seulement lorsque le levier de vitesses est à la
position de stationnement (P).
•
Si le véhicule est équipé d'une boîte de vitesses
manuelle, l'allumage ne peut être mis en position
LOCK/OFF (verrouillage/arrêt) qu'en enfonçant
davantage la clé tout en la tournant vers la
position LOCK/OFF.
Si une réparation s'impose, s'adresser à votre
concessionnaire.
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