4. Pousser le flexible de gonflage du
compresseur d'air sur la tige de soupape de
la roue, puis pousser le levier vers le bas pour
le fixer en place.
5. Brancher la fiche d'accessoire pour
compresseur d'air dans une prise électrique
pour accessoires située à l'intérieur du
véhicule. Pour plus d'informations, se reporter
à la rubrique Prises électriques pour
accessoires à la page 142.
{
ATTENTION:
Faire tourner le moteur dans un endroit
fermé ou pendant que le système de
climatisation est arrêté peut provoquer
du monoxyde de carbone (CO) mortel. Voir
Échappement du moteur à la page 107.
6. Faire démarrer le véhicule. Pour plus de
renseignements, se reporter à Démarrage
du moteur à la page 93. Le moteur doit tourner
lorsqu'on utilise le compresseur à air.
370
{
ATTENTION:
Tout objet gonflé à l'excès risque
d'exploser et vous et d'autres personnes
pourriez être blessées. S'assurer de lire
les directives du gonfleur et de gonfler
les pneus à la pression recommandée.
Ne pas dépasser 248 kPa (36 lb/po
7. Placer le commutateur du nécessaire de
gonflage en position de marche (I).
8. S'assurer que le raccordement entre la
tige de la soupape du pneu et le flexible du
compresseur d'air est correct en observant
l'indicateur de pression d'air. En cas d'absence
de relevé de pression lors du fonctionnement
du compresseur, le raccordement entre le
nécessaire de gonflage et le pneu est mauvais.
Vérifier la fixation entre le flexible du
compresseur d'air et la tige de soupape
du pneu.
2
).