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Freins
Liquide de frein
Le niveau du liquide de frein dans le réservoir
peut baisser pour deux raisons seulement.
Tout d'abord, le liquide baisse à un niveau
acceptable au cours de l'usure normale des
garnitures de freins. Lorsque vous remplacez
les garnitures, le niveau du liquide remonte.
Ensuite, il est possible qu'il y ait une fuite de
liquide dans le système de freinage et/ou dans
le système d'embrayage hydraulique. Dans ce cas,
vous devez faire réparer le système de freinage
et/ou le système d'embrayage hydraulique, car une
fuite entraînera tôt ou tard un dysfonctionnement
voire une panne des freins et/ou de l'embrayage.
Le réservoir du
maître-cylindre des
freins est rempli
de liquide pour freins
DOT 3. Se reporter à la
rubrique Aperçu du
compartiment moteur
à la page 288 pour
connaître l'emplacement
du réservoir.
Il n'est donc pas recommandé d'ajouter trop de
liquide de frein/d'embrayage. L'ajout de liquide ne
supprimera pas une fuite. Si vous ajoutez du
liquide lorsque vos garnitures de freins sont usées,
le niveau de liquide sera trop élevé lorsque
vous remplacerez les garnitures. Vous devez
ajouter ou retirer du liquide au besoin, uniquement
lorsque vous faites effectuer des travaux sur le
système de freinage/d'embrayage hydraulique.
{
ATTENTION:
S'il y a trop de liquide de frein, le liquide
peut couler sur le moteur. Le liquide
brûlera si le moteur est assez chaud. Vous
ou d'autres personnes pourriez être brûlés
et le véhicule pourrait être endommagé.
Ajouter du liquide à freins seulement
lorsque des travaux sont effectués sur le
système de freinage hydraulique.
Lorsque le niveau du liquide de frein est bas,
le témoin du système de freinage s'allume.
Se reporter à Témoin du système de freinage
à la page 156.
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