Lorsque Le Témoin Reste Allumé; Lorsque Le Témoin Commence Par Clignoter Puis Reste Allumé; Témoin D'anomalie - Pontiac Solstice 2008 Guide Du Propriétaire

Lorsque le témoin reste allumé
Ceci indique qu'un ou plusieurs pneus sont fortement
sous-gonflés.
Un message de pression des pneus du centralisateur
informatique de bord (CIB) peut accompagner le
témoin. Se reporter à Centralisateur informatique
de bord - Avertissements et messages à la page 3-46
pour de plus amples informations. S'arrêter au plus vite
dans un emplacement sûr et contrôler la pression des
pneus. S'ils sont sous-gonflés, les gonfler à la pression
correcte. Se reporter à Pneus à la page 5-58 pour de plus
amples informations.
Lorsque le témoin commence par clignoter
puis reste allumé
Ceci indique qu'il peut y avoir un problème de système de
surveillance de la pression des pneus. Le témoin clignote
pendant une minute environ puis reste constamment
allumé pour le restant du cycle d'allumage. Cette
séquence se répétera à chaque cycle d'allumage. Se
reporter à Système de surveillance de la pression des
pneus à la page 5-68 pour de plus amples informations.
3-36
Témoin d'anomalie
Témoin de vérification du moteur
Un système informatisé appelé OBD II (diagnostics
embarqués de deuxième génération) surveille le
fonctionnement des systèmes de commande
d'alimentation, d'allumage et de contrôle des émissions.
Il garantit que les niveaux d'émissions sont acceptables
pendant toute la durée de vie du véhicule, ce qui
contribue à créer un environnement plus propre.
Les défaillances sont souvent signalées par le système
avant qu'elle n'apparaissent, ce qui aide à protéger
votre véhicule contre les dommages les plus sérieux.
Ce système est aussi conçu pour aider votre technicien
à diagnostiquer correctement les défaillances.
Le témoin de vérification
du moteur s'allume pour
indiquer qu'il y a un
problème d'OBD II et
qu'une intervention
est nécessaire.