Témoin D'anomalie; Témoin De Vérification Du Moteur - Pontiac G8 2009 Guide Du Propriétaire

4-22 Instruments et commandes
Lorsque le témoin commence par
clignoter puis reste allumé
Ceci indique qu'il y a un problème
au système de surveillance de
la pression des pneus.
Le témoin clignote pendant
une minute environ puis reste
constamment allumé pour le
restant du cycle d'allumage.
Cette séquence se répétera
à chaque cycle d'allumage.
Se reporter à Système de
surveillance de la pression
des pneus à la page 9-58 et
Fonctionnement du dispositif
de surveillance de la pression
de pneu à la page 9-60 pour
de plus amples informations.
Témoin d'anomalie
Témoin de vérification du
moteur
Un système informatisé appelé
OBD II (diagnostics embarqués
de deuxième génération) surveille
le fonctionnement des systèmes
de commande d'alimentation,
d'allumage et de contrôle des
émissions. Il garantit que les niveaux
d'émissions sont acceptables
pendant toute la durée de vie du
véhicule, ce qui contribue à créer
un environnement plus propre.
Ce témoin s'allume lorsque le
contact est mis mais que le moteur
ne tourne pas, pour vérifier son
bon fonctionnement. S'il ne s'allume
pas, faire réparer le véhicule par
votre concessionnaire.
Si le témoin de vérification du
moteur s'allume et reste allumé
alors que le moteur tourne,
cela signale un problème d'OBD II
et la nécessité d'une intervention.
Les pannes sont souvent signalées
par le système avant qu'un problème
apparaisse. L'attention que vous
portez au témoin peut protéger
le véhicule contre des dégâts
plus graves. Ce système aide
le technicien à diagnostiquer
correctement toute défaillance.
Remarque: Si le véhicule
roule continuellement avec ce
témoin allumé, au bout d'une
certaine période le dispositif
antipollution risque de ne plus
fonctionner comme il se doit, la
consommation de carburant peut
augmenter et le moteur risque
de ne plus tourner de manière
optimale. Ceci pourrait entraîner
des réparations coûteuses qui ne
sont pas forcément couvertes par
la garantie du véhicule.