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Die umgewälzte Luft wird beim Betrieb des Gerätes
gereinigt und getrocknet. Deshalb muss bei Montage
in außenliegenden Stauräumen (z. B. doppelten Böden) mit
geeigneten Maßnahmen sichergestellt werden, dass die zu
kühlende Luft aus dem Fahrzeug-Innenraum angesaugt wird.
Die Ansaugung von Außenluft kann die Wirkung des Klima-
systemes stark beeinträchtigen.
Das Gerät möglichst so platzieren, dass der Fahrzeugrahmen
zwischen dem Lufteintritt (LE) und Luftaustritt (LA) liegt.
Die Einbauschablone in den für den Einbau vorgesehenen
Staukasten einlegen und die Platzverhältnisse für die
Bodenöffnungen prüfen. Das Klimasystem muss allseitig ei-
nen Mindestabstand von 25 mm zu den Wänden haben, um
eine Schallübertragung während des Betriebs zu vermeiden.
Die Öffnungen im Fahrzeugboden müssen frei zugäng-
lich sein und dürfen nicht durch dahinter liegende Rah-
menteile oder Ähnliches verdeckt werden! Sie dürfen nicht im
Spritzbereich der Räder liegen, evtl. Spritzschutz anbringen.
Einbau des Klimasystemes
Festlegen ob die Luftausblaskanäle seitlich oder nach vorne
abgehen sollen. Dem entsprechend am Klimasystem die Luft-
auslässe positionieren.
Bild 15
Einbauschablone in den Stauraum einlegen und fixieren. Die
Befestigungslöcher für die 4 Haltewinkel (2) vorne, hinten und
an den Seiten anzeichnen.
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Bild 16
12
2
2
3
2
KO
LE
LA
4
Bei den seitlichen Haltewinkeln (2) sollten die Schenkel nach
außen zeigen, um ggf. eine Demontage aus dem Zwischen-
boden zu erleichtern!
Die Bodenöffnung „LE" für die Versorgungsluft-Zufuhr, „LA"
für den Versorgungsluft-Abgang und „KO" für den Kondens-
wasserablauf markieren.
Schablone herausnehmen und die angezeichneten Bodenöff-
nungen ausschneiden.
Vor dem Bohren immer auf dahinter liegende bzw. ver-
deckt verlegte Kabel, Gasleitungen, Rahmenteile oder
Ähnliches achten!
Anschließend die Schnittflächen an den Öffnungen im Fahr-
zeugboden mit Unterbodenschutz versiegeln.
Die 4 Haltewinkel (2) mit je 3 Schrauben festschrauben.
Stutzen (3) für Kondenswasserablauf (KO) von oben einsetzen.
Klimasystem in den Stauraum einsetzen (zwischen die
4 Haltewinkel).
Bei der Montage des Gerätes unbedingt darauf
achten, dass der der Stutzen (3) des Kondenswas-
ser-Ablaufes sich in der Aussparung am Geräteboden
befindet. Sonst besteht die Gefahr, dass Wasser in
den Innenraum gelangt! Um eine einwandfreie Luftzir-
kulation zu gewährleisten, müssen die Öffnungen im
Geräte- und Fußboden genau übereinander liegen. Wird
dies nicht beachtet, ist eine einwandfreie Funktion des
Gerätes nicht gewährleistet!
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3
KO
8
2
LA
1
Bild 17
In die 2 seitlichen Haltewinkel (2) die beiden Spannbänder ein-
hängen und die Spannbänder möglichst fest über das
Klimasystem verlegen und mit dem Klettverschluss fixieren.
Das Klimasystem muss allseitig mit den beiliegenden
Winkeln befestigt werden, um ein unbeabsichtigtes Ver-
rutschen bei kräftigen Bewegungen (z. B. starkem Bremsen)
zu vermeiden.
Den Stutzen (3) für den Kondenswasserablauf von unten um-
laufend mit Karosseriedichtmittel abdichten.
Die beiden Bodengitter (4) für LE und LA von unten am Fahr-
zeugboden mit geeigneten Schrauben oder Klammern (nicht
im Lieferumfang) befestigen.
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LE
4
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