Avvertenze Di Sicurezza; Indicazioni Sull'uso Dei Sistemi Di Condizionamento - Truma Saphir vario Instructions De Montage

Avvertenze di sicurezza

Eventuali riparazioni devono essere eseguite solamente
da personale qualificato!
Per evitare danni conseguenti al trasporto, l'apparecchio potrà
essere spedito solo previo accordo con il centro di assistenza
Truma.
Prima di aprire l'alloggiamento, è necessario disinserire la ten-
sione su tutti i poli.
Il fusibile dell'apparecchio da 230 V, T 5 A di tipo H (ritarda-
to, IEC 127) è posto sulla centralina elettronica di comando
dell'apparecchio stesso e deve essere sostituito solo con uno
dello stesso tipo.
I fusibili dell'apparecchio e le linee di collegamento devono
essere sostituiti esclusivamente da un tecnico.
Alla revoca dei diritti di garanzia e all'esclusione da eventuali
risarcimenti per responsabilità civile concorrono soprattutto:
– l'esecuzione di modifiche all'apparecchio (accessori
compresi),
– l'utilizzo di accessori e parti di ricambio non originali Truma,
– l'inosservanza delle istruzioni per l'uso e di montaggio.
Decade, inoltre, la licenza d'uso dell'apparecchio e, in alcuni
paesi, anche il permesso di circolazione del veicolo.
Il circuito di raffreddamento contiene i refrigeranti R 407C e
R 134a e deve essere aperto esclusivamente in fabbrica.
L'uscita di aria fredda e l'aspirazione dell'aria di ricircolo non
devono mai essere ostacolate. Al fine di garantire un perfetto
funzionamento dell'apparecchio, accertarsi che tale condizio-
ne venga soddisfatta.
Le aperture al di sotto del pianale del veicolo devono essere
mantenute prive di impurità e fanghiglia di neve. Tali aperture
non devono trovarsi in una posizione in cui possono essere
raggiunte dagli spruzzi delle ruote; eventualmente applicare
un paraspruzzi.
Nel caso in cui al pianale del veicolo sia applicata una pro-
tezione sottoscocca, tutte le aperture poste sotto il veicolo
devono essere coperte in modo tale che la nebulizzazione
degli spruzzi non penetri nell'apparecchio causando proble-
mi di funzionamento. A lavoro eseguito, togliere di nuovo le
protezioni.
Per evitare danni al compressore, se l'apparecchio è in funzio-
ne durante la marcia (ad esempio con generatore o trasforma-
tore di tensione) si devono evitare pendenze superiori all'8 %.
Non fare funzionare a lungo il raffreddamento con il veicolo
in posizione inclinata, in quanto in questo caso la condensa
non potrebbe scaricarsi raggiungendo, nel peggiore dei casi,
l'interno dei veicolo.
Per un funzionamento senza inconvenienti e per evitare dan-
ni all'apparecchio, per l'alimentazione di tensione utilizzare
solamente sorgenti con andamento sinusoidale puro (ad es.
trasformatore di tensione, generatore) e prive di picchi di
tensione.
Nel pulire il pianale del veicolo utilizzando, ad es., un'idropuli-
trice ad alta pressione, accertarsi che non penetri acqua nelle
aperture sul fondo dell'apparecchio.
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Indicazioni sull'uso dei sistemi di
condizionamento
– Il sistema di condizionamento Saphir vario è progettato per
un assorbimento minimo di corrente. Prima della messa in
funzione, verificare tuttavia che la protezione del campeggio
sia sufficiente (min. 1,7 A).
– Se possibile, collocare il veicolo all'ombra.
– La presenza di veneziane e/o di una copertura riduce l'irrag-
giamento del calore.
– Pulire regolarmente il tetto (i tetti sporchi si scaldano in mi-
sura maggiore).
– Prima della messa in funzione dell'apparecchio, aerare
accuratamente il veicolo per fare fuoriuscire l'aria calda
stagnante.
– In caso di applicazione di coperture o simili, verificare che
siano presenti aperture sufficienti all'eliminazione dell'aria di
alimentazione. L'apertura per lo scarico dell'aria calda non
dovrebbe trovarsi sul lato d'ingresso.
– Per ottenere una sana climatizzazione, la differenza tra la
temperatura interna e quella esterna non deve essere ec-
cessiva. Durante il funzionamento, l'aria ricircolata viene
depurata e deumidificata. Con la deumidificazione dell'aria
umida e pesante si ottiene una piacevole climatizzazione,
anche con differenze di temperatura limitate.
– Durante il raffreddamento, tenere chiuse le porte e le
finestre.
Nel caso in cui si debba raffreddare un solo locale con
600 W (ad es. la camera da letto), chiudere i diffuso-
ri non utilizzati poiché altrimenti si raffredderebbe l'intero
veicolo.