Télécharger Imprimer la page

Veiligheidsaanwijzingen; Aanwijzingen Voor Gebruik Van Klimaatsystemen - Truma Saphir vario Instructions De Montage

Masquer les pouces Voir aussi pour Saphir vario:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 27

Veiligheidsaanwijzingen

Reparaties mogen uitsluitend door een vakman uitge-
voerd worden!
Ter voorkoming van transportschade mag het apparaat alleen
na overleg met het Truma Servicecentrum worden verzonden.
Voorafgaand aan het openen van de behuizing moet de span-
ning op alle polen worden vrijgeschakeld.
De zekering 230 V, T 5 A H-type (traag, IEC 127) bevindt zich
op de elektronische regeleenheid in het apparaat en mag
uitsluitend vervangen worden door een contactverbreker van
hetzelfde type.
Apparaatzekeringen en aansluitkabels mogen uitsluitend door
een vakman vervangen worden.
Vrijwarings- en garantieclaims alsmede aansprakelijkheidseisen
komen in onderstaande gevallen te vervallen:
– wijzigingen aan het apparaat (inclusief toebehoren),
– gebruik van andere dan originele Truma-onderdelen als ver-
vangende onderdelen of toebehoren,
– het niet opvolgen van de inbouwhandleiding en de
gebruiksaanwijzing.
Bovendien verliest de wettelijke goedkeuring van het apparaat
zijn geldigheid en in veel landen is daardoor ook de wettelijke
goedkeuring van het voertuig niet meer geldig.
Het koelcircuit bevat het koudemiddel R 407C en R 134a en
mag alleen in de fabriek worden geopend.
De koudelucht-uittreding alsook de omgevingslucht-aanzui-
ging mogen in geen geval worden belemmerd. Let hierop om
een juiste werking van het apparaat te waarborgen.
De openingen onder de voertuigvloer moeten van vuil en
sneeuwblubber worden vrijgehouden. Deze mogen niet in het
spatbereik van de wielen liggen, evt. spatlappen aanbrengen.
Als de voertuigvloer getectyleerd wordt, moeten alle ope-
ningen onder de wagen worden afgedekt zodat de sproei-
nevel niet in het apparaat terechtkomt en storingen veroor-
zaakt. Na beëindiging van de werkzaamheden afdekkingen
weer verwijderen.
Om beschadigingen aan de compressor te voorkomen, mo-
gen bij gebruik van het apparaat tijdens het rijden (bijv. met
generator of spanningsomvormer) geen hellingen van meer
dan 8 % bereden worden.
Koeling niet langdurig laten draaien als het voertuig op een
helling staat, omdat evt. vrijkomend condens niet kan weglo-
pen en in een ongunstig geval in het voertuig terechtkomt.
Voor een goede functionering en ter voorkoming van schade
mag alleen een stroombron met een glad sinusverloop (bijv.
spanningsomvormer, generator) en zonder spanningspieken
worden gebruikt.
Als de bodem van het voertuig gereinigd wordt, dient erop te
worden gelet dat er bij het afspoelen, bijvoorbeeld met een
hogedrukspuit, absoluut geen water in de bodemopeningen
van het apparaat terechtkomt.
52
Aanwijzingen voor gebruik van
klimaatsystemen
– Het klimaatsysteem Saphir vario is ontworpen voor zo min
mogelijk opgenomen stroom. Controleer voorafgaand aan
de ingebruikname desondanks of de camping toereikend
beveiligd is (min. 1,7 A).
– Zet uw voertuig indien mogelijk in de schaduw.
– Beschutten met jaloezieën en/of een overkapping vermin-
dert de instraling van warmte.
– Reinig uw dak regelmatig (verontreinigde daken worden
warmer).
– Ventileer uw voertuig grondig voordat het apparaat in ge-
bruik wordt genomen om de opgehoopte warme lucht uit
het voertuig af te voeren.
– Let bij het aanbrengen van spatlappen e.d. op voldoende
openingen voor de afvoer van de voedingslucht. De ope-
ning voor afvoer van de warme lucht mag niet aan de in-
gangszijde liggen.
– Om een gezond binnenklimaat te verkrijgen, mag het ver-
schil tussen binnen- en buitentemperatuur niet te groot
worden ingesteld. Tijdens gebruik wordt de circulerende
lucht gereinigd en gedroogd. Door de droging van de broei-
erig-vochtige lucht wordt ook bij geringe temperatuursver-
schillen een aangenaam binnenklimaat gerealiseerd.
– Houd gedurende het koelen alle ramen en deuren gesloten.
Als er slechts één ruimte met 600 W wordt gekoeld (bijv.
slaapkamer) moeten de beide niet benodigde uitstro-
mers goed worden afgesloten, omdat anders het koelvermo-
gen over het gehele voertuig wordt verdeeld.

Publicité

loading