Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Driftsmåde 2
via dynamo med 12 V
(Køretøjsmotoren kører, dynamo leverer D+ = 12 V)
Ekstra- og starterbatteri er koblet parallelt via et relæ. Relæet
styres via D+ af dynamoen (eller D+ ekstra).
Klimasystemet Saphir vario tændes på fjernbetjeningen.
– Hvis spændingen på ekstrabatteriet er over 12 V ved aktive-
ring, startes klimasystemet Saphir vario.
Uafhængig af den valgte og angivne tilstand står kø-
leeffekten i denne tilstand på laveste og mellemste
trin (COOL LOW eller COOL), også hvis der angives en
højere køletilstand!
Blæsertrinnet kan vælges frit.
– lavt
– højt
Tip
For at skåne batterierne eller udnytte dynamoens ladestrøm
skal elektriske forbrugere frakobles, hvis det er muligt (f.eks.
skiftes køleskab til gasdrift).
– Ved frakobling af motoren skiftes automatisk til driftstil-
stand 1. Hvis klimasystemet kører på midterste trin (COOL)
og køretøjet slukkes, skiftes der automatisk til det laveste
trin – COOL LOW. Startes køretøjet igen, skiftes der igen
automatisk til trin COOL, hvis det stadig er indstillet på
fjernbetjeningen. Dette skift styres via D+ signalet.
– Hvis spændingen på ekstrabatteriet ved tilkobling er under
12 V lyser den røde LED på IR-modtageren. Klimasystemet
starter ikke. Nulstilling sker ved at slukke for klimasystemet.
Først efter opladning af ekstrabatteriet (over 12 V) kan kli-
masystemet og omformeren igen tændes med fjernbetje-
ningen (der er ingen automatisk genstart).
– Hvis starterbatteriets spænding under driften falder
til under 11,7 V eller ekstrabatteriets spænding falder
til under 10,8 V, slukker klimasystemet og omformeren
helt, for ikke at aflade batteriet yderligere. På IR-modtageren
lyser derfor ingen rød LED som fejlmeddelelse.
Først efter opladning af ekstrabatteriet / starterbatteriet
(over 12 V) kan klimasystemet og omformeren igen tændes
med fjernbetjeningen (der er ingen automatisk genstart).
Klimasystemet og omformeren kobler fra, hvis tilslutningen (a)
til indgangsspænding fra landnet tilsluttes. Den røde LED på
IR-modtageren lyser. Klimasystemet skal slukkes og tændes
igen på fjernbetjeningen.
Driftsmåde 3
via landnet med 230 V~
230 V~ landnet føres fra stik (a) via relæ i omformeren hen til
stik (c). Omformeren forbliver frakoblet. Klimasystemet kan nu
benyttes på alle køletrin.
a
c
Fig. 11
Klimasystemet og omformeren slukker i følgende tilfælde:
– Landnettet svigter.
– Tilslutning (a) til indgangsspænding fra landnet trækkes ud.
Den røde LED på IR-modtageren lyser. Klimasystemet skal
slukkes og tændes igen på fjernbetjeningen.
Ved svigt af 230 V ~ på landnettet tændes der ikke automa-
tisk for omformeren for derved at forhindre en utilsigtet aflad-
ning af batteriet.
Tekniske data
Registreret i overensstemmelse med EN 14511 og
Truma-kontrolbetingelser
Betegnelse:
Saphir vario eller Komfort-aircondition
Anvendelsesområde:
Mobile og stationære mindre rum
Mål (l x b x h):
800 x 550 x 200 mm
Vægt:
28 kg
Spændingsforsyning:
230 V – 240 V ~, 50 Hz
Maksimal køleeffekt:
2,0 kW
Startstrøm:
20 A (150 ms)
Strømforbrug:
1,7 A – 4,4 A
Kapslingsklasse:
IP X5
Volumenstrøm (kold luft):
maks. 370 m³/h
Kølemiddel:
R 134a / R 407C
0,16 kg / 0,36 kg
Indeholder fluorholdige drivhusgasser omfattet af Kyoto-pro-
tokollen. Hermetisk lukket.
Globalt opvarmningspotentiale (GWP)
1430 / 1774
CO2-ækvivalent
638,1 + 228,8 = 866,9 kg
Maksimal hældning på køretøjet under drift:
5° / 8 %
Temperaturforhold:
+16 °C til +40 °C
– Under +16 °C forhindrer en rumluftsensor driften af
kompressoren.
– En tilisningsbeskyttelsessensor forhindrer ikke-tilladt isdan-
nelse på fordamperen.
– En temperaturkontakt forhindrer for høj strøm og for høj
temperatur ved kompressoren.
Ret til tekniske ændringer forbeholdes!
69
Publicité
Chapitres
