Éléments à surveiller
Il faut faire constamment attention aux points suivants
pendant l'utilisation :
• Le témoin de pression d'huile moteur s'allume
lorsque la pression d'huile est basse. Arrêtez aussi-
tôt le moteur.
• Le témoin de charge de la batterie s'allume quand la
batterie n'est pas correctement rechargée. Arrêtez le
moteur et recherchez la cause.
• L'aiguille de la jauge du liquide de refroidissement
˙
indique
(chaud) en cas de surchauffe du moteur.
Arrêtez le moteur, laissez-le refroidir et recherchez la
cause.
• La jauge de carburant ne doit pas atteindre le niveau
(vide) car toute panne de carburant nécessitera
de purger le système d'alimentation.
PRÉCAUTION : N'essayez PAS de faire
l'entretien du tracteur lorsque le moteur
tourne ou lorsqu'il est chaud. Laissez-le
refroidir.
NOTE : Référez-vous à la section « Dépannage »
lorsqu'une défaillance est indiquée, pour
vous aider à localiser le problème.
Utilisation du circuit de démarrage
Le tracteur est équipé d'un système de démarrage
destiné à protéger le conducteur. Pour pouvoir démar-
rer le tracteur (actionner le démarreur), TOUTES les
conditions suivantes doivent être remplies :
• Le levier de Marche avant/Marche arrière doit être
au point mort.
• Le levier de sélection de plage de vitesse doit être
au point mort.
• L'interrupteur de la prise de force arrière doit être
positionné sur « Off ».
ATTENTION : Le système d'interrupteur
de sécurité est prévu pour votre protec-
tion. NE contournez PAS et ne modifiez
pas le système d'interrupteur de sécurité.
Si le système d'interrupteur de démarrage
au point mort ne fonctionne pas de la ma-
nière prévue, contactez immédiatement
votre agent ISEKI et faites-le réparer.
Contrôlez régulièrement le bon fonctionnement du
circuit de démarrage. La procédure pour ce contrôle
est la suivante :
1. Assurez-vous que personne ne se trouve à proxi-
mité du tracteur dans l'éventualité d'un démar-
rage accidentel.
2. Enfoncez les pédales de frein. Essayez de
démarrer le tracteur avec le levier de sélection
de plage de vitesse au point mort et l'interrupteur
de commande de la prise de force positionné sur
« OFF ». Le tracteur devrait démarrer.
3. Enfoncez les pédales de frein. Essayez de dé-
marrer le tracteur avec les leviers de vitesse et de
plage engagés et l'interrupteur de prise de force
positionné sur « ON. » Le tracteur ne devrait PAS
démarrer.
4. Enfoncez les pédales de frein. Essayez de
démarrer le tracteur avec les leviers de vitesse et
de plage au point mort et l'interrupteur de prise
de force positionné sur « ON ». Le tracteur ne
devrait PAS démarrer.
Si le système de démarrage ne fonctionne pas cor-
rectement, vous devez le faire réparer immédiatement
par votre agent ISEKI.
Le démarreur tourne quand le conducteur n'est pas
assis sur son siège, mais le moteur ne démarre pas.
Le moteur s'arrête automatiquement après trois se-
condes quand le conducteur quitte son siège. Ne quit-
tez pas le siège lorsque vous conduisez le tracteur.
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UTILISATION