Mise Au Rebut De L'airbag - Lincoln MKC 2019 Manuel Du Propriétaire

• Le témoin clignote ou reste allumé en
continu.
• Cinq bips peuvent se produire
régulièrement jusqu'à ce que le problème
soit réglé.
• Un message peut s'afficher sur l'écran
d'information.
Si l une de ces situations se produit, même
de manière intermittente, faites
immédiatement vérifier le dispositif de
retenue supplémentaire par un
concessionnaire autorisé. Si la réparation
n'est pas effectuée, le système peut ne pas
fonctionner normalement en cas de collision.
Les prétendeurs de ceinture de sécurité et
le système de retenue supplémentaire sont
conçus pour se déployer lorsque votre
véhicule subit une décélération frontale ou
latérale suffisante pour que le module de
commande des dispositifs de retenue
déploie un dispositif de sécurité ou
lorsqu'une possibilité de capotage est
détectée par le capteur de capotage.
MKC (TME) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201802, First Printing
Dispositifs de retenue supplémentaires
Le fait que les tendeurs de ceinture de
sécurité ou les sacs gonflables ne se soient
pas activés aux deux sièges avant lors d'une
collision n'indique pas nécessairement que
le système est défectueux. Cela signifie
plutôt que le module de commande des
dispositifs de retenue a déterminé que les
conditions de la collision (gravité de la
collision, utilisation des ceintures de sécurité
par exemple) n'exigeaient pas la mise en
fonction de ces dispositifs de sécurité.
• Les sacs gonflables avant sont conçus
pour se déployer seulement en cas de
collisions frontales et quasi frontales (et
non en cas de capotage ou d'impact
latéral ou arrière), à moins que la collision
ne cause une décélération frontale
suffisante.
• Les prétendeurs de ceinture de sécurité
et les ceintures de sécurité gonflables
arrière sont conçus pour entrer en
fonction lors de collisions frontales, quasi
frontales, de collisions latérales et de
capotages.
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• Les sacs gonflables latéraux sont conçus
pour se déployer dans certaines
collisions latérales. Les sacs gonflables
latéraux pourraient s'activer dans d'autres
types de collisions si le véhicule subit
suffisamment de mouvements latéraux
ou de déformation.
• Les protège-genoux pourraient se
déployer selon la gravité de la collision
et l'état des occupants.
• Le système de sécurité au pavillon est
conçu pour se déployer dans certaines
collisions latérales et lorsqu'un risque de
capotage du véhicule est détecté par le
capteur de capotage. Le système de
sécurité au pavillon pourrait s'activer
dans d'autres types de collisions si le
véhicule subit suffisamment de
mouvements latéraux ou de déformation
ou une probabilité certaine de capotage.

MISE AU REBUT DE L'AIRBAG

Contactez votre concessionnaire autorisé
dès que possible. Confiez la mise au rebut
des sacs gonflables au personnel qualifié.