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TRAVAUX D'ENTRETIEN PARTIE-CYCLE ET MOTEUR
1
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LOCTITE 243
3
Indications fondamentales concernant les freins à disque KTM
PINCES:
Les pinces de frein avant [1] ont chacune 4 pistons et sont fixées radialement sur le bras.
Les disques à l'avant sont montés flottants, c'est-à-dire qu'ils peuvent bouger latéralement.
Ce déplacement latéral permet que les plaquettes se positionnent de manière optimale sur
les disques. Les vis [2] de fixation doivent être enduites de loctite 243 et serrées à 45 Nm.
La pince arrière [3] possède deux pistons. Elle est montée flottante, c'est-à-dire qu'elle peut
coulisser sur son support. Ce déplacement latéral permet que les plaquettes se positionnent
de manière optimale sur le disque.
POUR DES RAISONS DE SÉCURITÉ IL CONVIENT DE TOUJOURS FAIRE EFFECTUER L'ENTRETIEN
ET LES RÉPARATIONS SUR LES FREINS DANS UN ATELIER KTM.
PLAQUETTES:
La moto est équipée à l'avant comme à l'arrière de garnitures frittées et elle est homologuée
ainsi. Ces plaquettes assurent un freinage optimal.
Plaquettes avant:
Plaquettes arrière:
LES PLAQUETTES DE FREIN QUE L'ON TROUVE CHEZ LES ACCESSOIRISTES SOUVENT NE SONT
PAS HOMOLOGUÉES POUR UNE UTILISATION SUR ROUTE DE VOTRE KTM. LEUR MODE DE FABRI-
CATION ET LEUR COEFFICIENT DE FROTTEMENT, DONC LA PUISSANCE DE FREINAGE, PEUVENT
ÊTRE TRÈS DIFFÉRENTS DE CEUX DES PLAQUETTES D'ORIGINE KTM. EN UTILISANT DES PLA-
QUETTES NON CONFORMES À LA PREMIÈRE MONTE, ON RISQUE QUE CELLES-CI NE SOIENT PAS
HOMOLOGUÉES. LA MACHINE NE CORRESPOND PLUS ALORS À L'HOMOLOGATION ET LA GARAN-
TIE NE PEUT ÊTRE ACCORDÉE.
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Toshiba TT 2172 HH
Toshiba TT 2701 HH
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