Liquide De Frein - KTM 950 SUPERMOTO 2006 Manuel D'utilisation

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TRAVAUX D'ENTRETIEN PARTIE-CYCLE ET MOTEUR
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BOCAUX DE LIQUIDE DE FREIN:
Les bocaux de liquide de frein, pour le frein avant comme pour le frein arrière, ont des dimen-
sions telles qu'il n'est pas nécessaire de rajouter de liquide lorsque les plaquettes s'usent.
Il n'y a donc normalement aucun besoin de retirer les couvercles. Si le niveau tombe au des-
sous du minimum, c'est qu'il y a une fuite ou qu'il n'y a absolument plus de garniture sur
les plaquettes.

LIQUIDE DE FREIN:

KTM remplit les circuits de frein avec du liquide „Motorex Brake Fluid DOT 5.1", un des
plus performants actuellement sur le marché. Nous recommandons son emploi par la suite
également. Le DOT 5.1 est constitué d'une base d'éther de glycol, sa couleur est ambrée.
Si l'on ne dispose pas de DOT 5.1 pour effectuer un complément, on peut à la rigueur rajou-
ter du DOT 4. Il est conseillé toutefois d'effectuer le remplacement dès que possible. Ne
jamais employer de liquide de frein DOT 5. Il est à base d'huile de silicone et de couleur
pourpre. Les joints et les durites ne sont pas prévus pour un tel liquide.
Le liquide de frein est soumis à des contraintes thermiques importantes et absorbe l'humi-
dité de l'air. Cela abaisse le point d'ébullition. C'est pourquoi il convient de remplacer le
liquide de frein selon les intervalles prescrits.
FAIRE REMPLACER LE LIQUIDE DE FREIN DU CIRCUIT AVANT ET DU CIRCUIT ARRIÈRE TOUS LES
DEUX ANS DANS UN ATELIER KTM.
A
DISQUES DE FREIN :
L'usure réduit l'épaisseur des disques au niveau de la piste de freinage [4].
A l'endroit le plus fin [A], l'épaisseur du disque ne doit pas être inférieure à 4,5 mm. Contrôler
l'usure à plusieurs endroits.
4
UN DISQUE DE MOINS DE 4,5 MM D'ÉPAISSEUR EST UN FACTEUR DE RISQUE. FAIRE REMPLA-
CER IMMÉDIATEMENT UN DISQUE TROP USÉ.