PLAN DE GRAISSAGE ET D'ENTRETIEN
950 SUPERMOTO 2006
UNE MOTO PROPRE FAIT ÉCONOMISER TEMPS ET ARGENT!
EN USAGE COMPÉTITION IL FAUT FAIRE LA RÉVISION DES 7500 KM APRÈS CHAQUE COURSE!
Il ne faut pas dépasser la révision de plus de 500 km.
Les révisions dans les ateliers KTM ne remplacent pas les contrôles et l'entretien par le pilote.
Vidanger, changer filtre
Nettoyer les crépines moteur et réservoir d'huile
Nettoyer les aimants des bouchons de vidange moteur et réservoir d'huile
Vérifier état et position des durites d'huile
Remplacer les bougies
Vérifier jeu aux soupapes, régler
Vérifier fixations moteur
Vérifier le serrage de toutes les vis moteur accessibles
Vérifier les disques d'embrayage
Vérifier le plateau à rampes de l'embrayage
Nettoyer la buse servant pour le graissage de l'embrayage
Vérifier état et étanchéité pipe et manchon de carbu
Vérifier synchronisation carburateurs avec dépressiomètre et régler si nécessaire
Vérifier le ralenti (1400 r/min)
Vérifier état et position durites de mise à l'air
Vérifier étanchéité circuit de refroidissement, antigel
Vérifier fonctionnement du ventilateur
Vérifier l'étanchéité et la fixation de l'échappement, contrôler si les colliers sont bien serrés
Remplacer le joint graphité du morceau qui coulisse au tuyau de sortie arrière
Vérifier état, souplesse et position des câbles, régler, graisser
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