Table des Matières
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RECHERCHE DE PANNES
PANNE
Le moteur chauffe
Le moteur se coupe quand on
roule
Consomation d'huile élevée
Le phare et le feu de position ne
marchent pas
Les clignotants, le stop, le klaxon
et le compteur numérique multi-
fonction ne fonctionnent pas
L'heure affichée est fausse ou ne
s'affiche plus
»
CAUSE
Ventilateur ou thermocontacteur
défaillant
Pas d'essence
Erreur du pilote
Fusible de la pompe à essence
grillé
Fusible du réchauffage de carbura-
teur grillé, si bien que le carbura-
teur givre
Niveau d'huile moteur trop élevé
Huile moteur trop fluide (viscosité)
Fusible grillé
Fusible grillé
Fusible grillé, donc le courant ne
passe plus
REMEDE
Consulter un atelier KTM
Mettre de l'essence
Ouvrir les robinets d'essence
Remplacer le fusible FUEL PUMP
Remplacer le fusible ACC2
Vérifier le niveau d'huile avec le moteur à chaud, corriger le
cas échéant
Utiliser de l'huile moteur plus visqueuse, observez le chapi-
tre „Huile moteur"
Remplacer le fusible H/L BEAM POSITION
Remplacer le fusibile HORN BRAKELIGHT SPEEDO
Remplacer le fusible CLOCK et régler l'heure
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