RECHERCHE DE PANNES
Si les révisions préconisées pour votre machine sont effectuées régulièrement, aucune panne ne doit se produire. Si toutefois un problème
devait surgir, il est conseillé d'en chercher l'origine en s'aidant du tableau ci-après.
Il faut remarquer néanmoins que l'on ne peut effectuer soi-même nombre d'interventions. En cas de doute, s'adresser à un agent KTM.
PANNE
Le moteur n'est pas entraîné
quand on appuie sur le bouton de
démarreur
Le démarreur entraîne seulement
lorsqu'on débraye
Le moteur est entraîné bíen qu'une
vitesse soit engagée
»
CAUSE
Erreur du pilote
La batterie est déchargée
Fusible IGNITION grillé
Fusible général grillé
Contacteur ou bouton d'arrêt d'ur-
gence défectueux
Dispositif de sécurité défectueux
Une vitesse est enclenchée
Une vitesse est enclenchée et la
béquille est déployée
Dispositif de sécurité défectueux
Dispositif de sécurité défectueux
REMEDE
Mettre le contact, mettre la boîte au point mort, mettre le
bouton d'arrêt d'urgence sur la bonne position,
Charger la batterie et déterminer pourquoi elle est déchar-
gée. Consulter un atelier KTM
Remplacer le fusible IGNITION dans la boîte à fusibles
Déposer la selle et remplacer le fusible principal dans le
relais de démarreur.
Vérifier le contacteur et le bouton d'arrêt d'urgence, consul-
ter un atelier KTM
Consulter un atelier KTM
Mettre la boîte au point mort
Mettre la boîte au point mort
Consulter un atelier KTM
Consulter un atelier KTM
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