Commutation manuelle (Tiptronic)
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le Tiptronic permet au conducteur de passer les rapports manuellement avec
le levier sélecteur. Ce mode peut être sélectionné à l'arrêt, mais aussi pendant
la conduite.
Passer en commutation manuelle à l'aide du levier sélecteur
›
Déplacez le levier sélecteur de la position D/S vers la droite (sur les véhicules
équipés de la direction à droite, vers la gauche). Le rapport enclenché est
conservé.
Changement de vitesse
›
Pour passer une vitesse supérieure poussez le levier sélecteur vers l'avant
» fig.
106.
+
›
Pour passer une vitesse inférieure poussez le levier sélecteur vers l'arrière
» fig.
106.
-
La vitesse actuellement enclenchée s'affiche sur le visuel
ge 94.
Observez le rapport recommandé lors d'un passage de rapport
En cas d'accélération, la boîte de vitesses passe automatiquement sur le rap-
port supérieur juste avant d'atteindre le régime moteur maximal autorisé. Si
vous choisissez un rapport inférieur, la boîte automatique ne rétrograde que
s'il n'y plus de risque de surrégime du moteur.
Nota
Le passage de rapports manuel peut s'avérer utile, par ex. dans les descentes.
Le passage d'un plus petit rapport permet de diminuer la sollicitation des
freins et de réduire leur usure.
Fig. 106
Sélecteur
et
à la page 93.
» fig. 104
à la pa-
» page
41.
Démarrage et conduite
Veuillez tout d'abord lire et observer
Démarrage et arrêt temporaire
›
Enfoncez à fond la pédale de frein et maintenez-la enfoncée.
›
Démarrez le moteur.
›
Appuyez sur le bouton de verrouillage et déplacez le levier sélecteur dans la
position souhaitée
» page
94.
›
Relâchez la pédale de frein et appuyez sur la pédale d'accélérateur.
En cas d'arrêt temporaire, par ex. aux croisements, il n'est pas nécessaire de
placer le sélecteur sur N. Il faut cependant actionner la pédale de frein pour
empêcher le véhicule de se déplacer tout seul.
Accélérer au maximum pendant la conduite (fonction Kick-down)
Lorsque l'accélérateur est actionné en mode marche avant, la fonction Kick-
down est activée.
Le changement de vitesses est ajusté en conséquence pour atteindre une ac-
célération maximum.
AVERTISSEMENT
Une accélération fulgurante peut conduire à la perte du contrôle du véhicu-
le, notamment sur une chaussée glissante – risque d'accident !
Rodage du moteur et conduite économique
Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Rodage du moteur
Conseils pour une conduite économique
DriveGreen
Rodage du moteur
Pendant les premiers 1 500 km, le mode de conduite a un impact décisif sur les
bénéfices du processus de rodage d'un moteur neuf.
Pendant les premiers 1 000 km, ne chargez pas le moteur à plus de 3/4 du ré-
gime moteur maximum admissible et ne tractez pas de remorque.
et
à la page 93.
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Démarrage et conduite