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CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES
Lors de la vérification du niveau d'huile, on peut parfois constater que l'huile
est laiteuse ou que le niveau est plus élevé que prévu. Dans un cas comme dans
l'autre, remplacer l'huile moteur. Voir l'explication de ces situations dans le
tableau ci-dessous.
Méthode d'utilisation
Utilisation du moteur au-
-1
dessous de 3 000 min
(tr/min)
pendant plus de 30% du temps,
de telle sorte qu'il ne chauffe
pas.
Démarrages et arrêts fréquents
sans laisser le moteur chauffer.
44
Résultat
• L'eau se condense dans le
moteur et se mélange à l'huile
pour créer une substance
d'apparence laiteuse.
• Du carburant imbrûlé se
mélange avec l'huile,
augmentant le volume de
celle-ci.
Effet
L'huile moteur se dégrade,
devient moins efficace
comme lubrifiant et
provoque un
dysfonctionnement du
moteur.
Carburant
Vérifier le niveau de carburant et
faire le plein si nécessaire. Ne pas
dépasser le repère de limite
supérieure figurant sur le réservoir de
carburant.
Suivre les instructions du fabricant du
bateau.
Utiliser de l'essence sans plomb ayant
un indice d'octane recherche
supérieur ou égal à 91 (ou un indice
d'octane pompe supérieur ou égal à
86). L'utilisation d'essence au plomb
peut endommager le moteur.
Ne jamais utiliser une essence
périmée, contaminée ou mélangée
avec de l'huile. Éviter que de la
saleté, de la poussière ou de l'eau ne
pénètre dans le réservoir d'essence.
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