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INSTALLATION
Sélection d'hélice
Choisir une hélice adéquate de sorte
que le régime du moteur à pleins gaz
soit BFT150D : compris entre 5 000
-1
min
(tr/mn) et 6 000 min
lorsque le bateau est chargé.
Le régime moteur varie en fonction
de la taille de l'hélice et de l'état du
bateau.
L'utilisation du moteur hors-bord hors
des limites de vitesse à plein gaz
affectera le moteur de façon
préjudiciable et entraînera des
problèmes sérieux. L'utilisation de la
bonne hélice assure une accélération
puissante, une vitesse maximum et
l'excellence en termes d'économie et
de confort de croisière, ainsi qu'une
durée de vie plus longue du moteur.
Consulter le concessionnaire hors-
bord TOHATSU agréé pour la bonne
sélection d'hélice.
40
Raccordement de la canalisation de
carburant
Brancher le tuyau de carburant au
réservoir et au moteur hors-bord.
-1
(tr/mn)
Suivre les instructions du fabricant du
bateau.
AVERTISSEMENT
L'essence est très inflammable ;
les vapeurs d'essence peuvent
exploser, entraînant des blessures
graves, voire la mort.
• Faire attention de ne pas
renverser de carburant. Du
carburant renversé ou des
vapeurs de carburant peuvent
s'enflammer. Si du carburant a
été renversé, s'assurer que la
zone est sèche avant de
démarrer, remiser ou
transporter le moteur.
• Ne pas fumer et ni s'approcher
de flammes ou d'étincelles lors
du plein ou dans la zone de
stockage du carburant.
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