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ENTRETIEN
5. Verser une cuillère à café d'huile
moteur dans chaque orifice de
bougie pour lubrifier l'intérieur des
cylindres.
Remettre en place les bougies.
REMARQUE
Si le moteur hors-bord fonctionnait
lorsqu'il a été immergé, il peut
avoir subi des dommages
mécaniques (p. ex. bielles tordues).
Si le moteur est grippé au
lancement, ne pas tenter de le
démarrer tant qu'il n'a pas été
réparé.
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6. Reposer le capot moteur et fermer
correctement le verrou (voir page
41).
7. Essayer de démarrer le moteur.
• Si le moteur ne démarre pas, retirer
les bougies, nettoyer et sécher les
électrodes, puis remonter les
bougies et essayer à nouveau de
démarrer le moteur.
• Si de l'eau a pénétré dans le carter
moteur, ou si l'huile moteur usée
semble avoir été contaminée par de
l'eau, il est nécessaire de procéder à
un deuxième renouvellement de
l'huile moteur après avoir laissé
fonctionner le moteur pendant une
demi-heure.
• Si le moteur démarre et qu'il
semble ne pas avoir subi de
dommages mécaniques, le laisser
tourner pendant une demi-heure ou
plus (vérifier que le niveau de l'eau
est au moins 100 mm au-dessus de
la plaque anti-ventilation).
8. Porter le moteur hors-bord dès que
possible chez un concessionnaire
de moteurs hors-bord pour le faire
contrôler et réparer.
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