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Autrescontrôles
(1)
Vérifier les points suivants :
(1) Le flexible de carburant n'est pas
pincé ou écrasé et les raccords ne
sont pas desserrés.
(2) La souplesse d'utilisation du levier
de commande à distance.
(3) Les contacteurs fonctionnent
correctement.
(4) Le support d'arrière n'est pas
endommagé.
(5) La trousse à outils contient toutes
les pièces de rechanges et les
outils nécessaires (voir page 86).
(6) L'anode métallique n'est pas
endommagée, desserrée ou
excessivement corrodée.
(2)
(4)
(3)
(6)
L'anode (métal sacrificiel) aide à
protéger le moteur hors-bord contre
les dommages dus à la corrosion ; elle
doit être directement exposée à l'eau
toutes les fois que le moteur hors-
bord est utilisé. Remplacer les anodes
lorsqu'elles sont réduites à environ
deux tiers de leur taille initiale ou si
elles s'effritent.
REMARQUE
Les endommagements par la
corrosion augmentent si l'anode est
peinte ou si elle est trop abimée.
CONTRÔLES PRÉLIMINAIRES
(5) KIT D'OUTILS (page 86)
Pièces/matériels à embarquer :
• Manuel d'utilisation
• Trousse à outils
• Pièces de rechange : bougies, huile
• Agrafe de coupe-circuit de sécurité
• Autres pièces/matériels nécessaires
moteur, hélice de rechange, écrou
crénelé, rondelle et goupille
fendue.
de rechange.
d'après les lois/réglementations.
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