Sew Eurodrive MOVITRAC LTP-B Manuel Produit page 69

Pilotage avec dispositif de coupure de sécurité en cas d'alimentation 24 V interne
REMARQUE
En cas de coupure monocanale, certaines hypothèses de défaut sont à envisager et
une exclusion de défaut correspondante doit être prévue. Respecter les consignes
du chapitre "Exigences concernant les dispositifs de coupure de sécurité" (→ 2 64).
6.4 Valeurs caractéristiques de sécurité
Valeurs caractéris-
tiques selon
Classification / Normes
prises en compte
1)
(valeur PFH )
D
Durée d'utilisation / Mis-
sion time
Temps moyen de bon
fonctionnement
État de sécurité
Sous-fonction de sécu-
rité
1) Probabilité d'une défaillance dangereuse par heure.
2) Avec commande externe adaptée
Étude et configuration de la sécurité fonctionnelle
Réseau
+24 V
Arrêt
d'urgence
Dispositif de
coupure de
sécurité
EN 61800-5-2
SIL 2
(Safety Integrity Level)
20 ans ; le composant doit ensuite être remplacé par un nouveau composant.
20 ans
Coupure de sécurité du couple (STO)
Valeurs caractéristiques de sécurité
Système de
pilotage amont
Arrêt Marche
IN
Retour arrêt d'urgence
Reset
t1
EN ISO 13849-1
PL d (Niveau de perfor-
mance)
-9
1.23 × 10 1/h
–
2)
STO, SS1 selon EN 61800-5-2
Manuel produit – MOVITRAC
SPS
OUT
Bornes principales
LTP-B
1 24 V
Libération
1 =
2
Arrêt
0 =
7 0 V
STO+
12
13 STO -
44978741643
EN 62061
SILCL 2
20 ans
®
LTP-B
6
69