Sew Eurodrive MOVITRAC LTP-B Manuel Produit page 68

Étude et configuration de la sécurité fonctionnelle
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Variantes de raccordement
SS1-t selon niveau de performance PL d (EN ISO 13849-1)
Pilotage avec dispositif de coupure de sécurité en cas d'alimentation 24 V externe
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Manuel produit – MOVITRAC
Le processus est le suivant.
• La borne 2 est coupée, p. ex. en cas d'arrêt d'urgence.
• Pendant la période de sécurité t
jusqu'à l'arrêt.
• Après écoulement de t
période de sécurité t
l'arrêt pendant cette durée.
SS1-t – Arrêt de sécurité 1 (EN 61800-5-2)
12**
* Entrée digitale 1 (borne 2)
** Entrée digitale de sécurité (borne 12)
n Vitesse
REMARQUE
Les coupures par fonction SS1-t représentées peuvent être utilisées jusqu'au niveau
de performance d selon EN ISO 13849-1 en prenant en compte les consignes du
chapitre "Exigences concernant les dispositifs de coupure de sécurité" (→ 2 64).
Réseau
+24 V
GND
Arrêt
d'urgence
Dispositif de
coupure de
sécurité
®
LTP-B
, le moteur réduit sa vitesse selon la rampe
1
, le dispositif de coupure de sécurité coupe la borne 12. La
1
doit être configurée de sorte que le moteur parvienne à
1
2*
n
t
1
Arrêt Marche
Retour arrêt d'urgence
Reset
t1
t
t
t
18014407035653003
Système de
pilotage amont
SPS
IN OUT
Bornes principales
LTP-B
Libération
1 =
2
Arrêt
0 =
7 0 V
STO+
12
13
STO -
44971407243