P4-13 Temps de déblocage du frein
Réglages possibles : 0.0 – 5.0 s
Ce paramètre permet de régler le temps nécessaire pour que le frein mécanique dé-
bloque. Il permet d'éviter un décrochage de l'entraînement, notamment avec les dis-
positifs de levage.
P4-14 Temps de retombée du frein
Réglages possibles : 0.0 – 5.0 s
Ce paramètre permet de régler le temps nécessaire pour que le frein mécanique re-
tombe. Il permet d'éviter un décrochage de l'entraînement, notamment avec les dispo-
sitifs de levage.
P4-15 Seuil de couple pour déblocage frein
Réglages possibles : 0.0 – 200 %
Définit un couple en % du couple maximal. Ce couple sous forme de pourcentage doit
être généré avant le déblocage du frein moteur.
Ceci permet de garantir que le moteur est raccordé et que le couple est généré, afin
de prévenir la chute de la charge au déblocage du frein. En mode Loi U/f, le témoin de
couple n'est pas activé.
P4-16 Time out seuil de couple pour dispositif de levage
Réglages possibles : 0.0 – 25.0 s
Définit la durée pendant laquelle le variateur tente, après une instruction de démar-
rage, de générer dans le moteur suffisamment de couple afin de dépasser le seuil de
déblocage du frein défini dans le paramètre P4-15. Si le seuil de couple n'est pas at-
teint pendant cette durée, le variateur signale un défaut (U-Torq).
P4-17 Protection thermique moteur selon UL508C
•
•
Pour protéger le moteur de toute surcharge, les variateurs de vitesse disposent d'une
fonction de protection thermique du moteur selon la norme NEC. Avec le temps, le
courant moteur s'accumule dans une mémoire interne.
Dès que la limite thermique est dépassée, le variateur passe à l'état de défaut (I.t-trP).
Dès que le courant de sortie du variateur passe en dessous du courant nominal
moteur réglé, la mémoire interne est décrémentée en fonction du courant de sortie.
Si le paramètre P4-17 est désactivé, la mémoire de surcharge thermique est réinitiali-
sée via le branchement sur réseau.
Si le paramètre P4-17 est activé, la mémoire est conservée même après branchement
sur le réseau.
Sur les variateurs de vitesse utilisés avec une fréquence réseau de 50 Hz, le réglage-
usine 0 est désactivé.
Sur les variateurs de vitesse utilisés avec une fréquence réseau de 60 Hz, le réglage-
usine 1 est activé.
0 : désactivé
1 : activé
Paramètres
Signification des paramètres
Manuel produit – MOVITRAC
11
183
®
LTP-B