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Sew Eurodrive MOVITRAC LTP-B Manuel Produit page 212

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Exploitation
12
Diagnostic de défaut
12.3
Diagnostic de défaut
Symptôme
Défaut surcharge ou surintensité avec
moteur sans charge pendant la phase
d'accélération
Surcharge ou surintensité - le moteur
ne tourne pas.
Variateur non libéré - l'affichage reste
sur "StoP".
Le variateur de vitesse ne démarre
pas à des températures très froides.
Pas d'accès au menu avancé
12.4
Historique des défauts
212
Manuel produit – MOVITRAC
Cause et remède
Vérifier le raccordement des bornes en étoile/triangle dans le
moteur. Les tensions nominales de service du moteur et du varia-
teur de vitesse doivent être identiques. Le branchement en triangle
correspond à la tension la plus basse d'un moteur à tension com-
mutable.
Vérifier si le rotor est bloqué. S'assurer que le frein mécanique est
débloqué (si présent).
Vérifier que le signal de libération matériel est appliqué à
l'entrée digitale 1.
Veiller à ce que la tension de sortie +10 V (entre les bornes 5
et 7) soit correcte.
En cas de tension incorrecte, vérifier le câblage du bornier utili-
sateur.
Vérifier le réglage P1-12 sur pilotage par bornes / console de
paramétrage.
Si c'est le pilotage par console qui est activé, appuyer sur la
touche "START".
La tension réseau doit satisfaire aux prescriptions.
Le variateur ne démarre pas si la température ambiante est infé-
rieure à la plage de température ambiante spécifiée (voir le cha-
pitre "Conditions environnantes" (→ 2 27)). Dans ces conditions,
s'assurer qu'une source de chaleur maintienne, sur site, une tem-
pérature ambiante supérieure à la température spécifiée.
P1-14 doit être réglé sur le code d'accès au menu avancé. Ce
code est "101", sauf si l'utilisateur a modifié ce code dans le para-
mètre P2-40.
Le paramètre P1-13 archive les quatre derniers défauts. Chaque défaut est affiché
sous forme abrégée. Le dernier défaut apparu est affiché en premier (après appel du
paramètre P1-13). Le défaut le plus ancien est supprimé de l'historique des défauts.
Le paramètre P0-13 archive les quatre derniers défauts en plus de l'horodatage lié à
la durée de fonctionnement du variateur P0-31. L'horodatage est visible uniquement
dans le logiciel d'ingénierie LT Shell.
REMARQUE
Si le dernier défaut de l'historique des défauts est une sous-tension, aucun autre
défaut de sous-tension ne sera enregistré dans l'historique des défauts. Cela permet
d'éviter de remplir l'historique des défauts avec des défauts de sous-tension qui ap-
paraissent inévitablement à chaque coupure du variateur de vitesse.
®
LTP-B

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