Sew Eurodrive MOVITRAC LTP-B Manuel Produit page 196

Paramètres
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Signification des paramètres
P7-07 Régulation en mode générateur avancée
P7-08 Adaptation paramètres
P7-09 Limite de courant surtension
P7-10 Rigidité (pour régulations vectorielles)
P7-11 Limite basse largeur d'impulsion
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Manuel produit – MOVITRAC
Ce paramètre est utilisé lorsque des applications fortement génératrices présentent
des problèmes de stabilité. Son activation permet l'exploitation en mode générateur à
faible vitesse.
• 0 : désactivé
• 1 : activé
Ce paramètre est utilisé pour les petits moteurs (P < 0.75 kW) à forte impédance. À
son activation, le modèle moteur thermique peut adapter la résistance rotor et la résis-
tance stator pendant le fonctionnement. Les effets d'impédance qui surviennent en
raison de l'échauffement sont ainsi compensés lors de la régulation vectorielle.
• 0 : désactivé
• 1 : activé
Réglages possibles : 0.0 – 1.0 – 100 %
Cette fonction sert à la décharge du circuit intermédiaire en mode générateur. La vi-
tesse moteur maximale est limitée à 120 % de P1-01 ou 120 % de P1-09 (utilisation
de la valeur limite haute dans chaque cas).
En cas de réglage sur "0.0", cette fonction est désactivée.
Processus
• Le moteur avec moment d'inertie élevé est freiné. L'énergie produite en mode gé-
nérateur retourne donc vers le variateur.
• La tension de circuit intermédiaire augmente et atteint le niveau U
• Le variateur fournit du courant (P7-09) pour décharger le circuit intermédiaire, ce
qui entraîne de nouveau l'accélération du moteur.
• La tension de circuit intermédiaire retombe en dessous de U
• Le moteur continue à être freiné.
Réglages possibles : 0 – 10 – 600
Le paramètre P7-10 sert à améliorer le comportement de régulation en cas de régula-
tion sans retour codeur. P7-10 agit en interne sur les composantes P et I de la régula-
tion. Dans un cas normal, cette valeur peut rester réglée sur la valeur standard "10".
Une augmentation de P7-10 rend le moteur plus rigide. Toute diminution a l'effet
inverse.
Ce paramètre doit être réglé en fonction de l'inertie.
Réglages possibles : 0 – 500
Ce paramètre permet de limiter l'amplitude minimale des impulsions de sortie (nombre
de fronts de tension).
En cas de longues liaisons moteur, il est possible de réduire le risque de défauts de
surintensité (O-I ou hO-I) en incrémentant la valeur de ce paramètre.
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LTP-B
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Zmax
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Zmax