Mise en service
10
Mise en service avec moteurs
10.4.3
Mise en service avec moteurs asynchrones ou moteurs couple avec régulation de couple
VFC
Exemple de consigne de couple et de vitesse via les entrées analogiques
Exemple de consigne de couple et de vitesse via le bus de terrain
120
Manuel produit – MOVITRAC
1. Raccorder le moteur au variateur de vitesse. Lors du raccordement, respecter la
tension nominale du moteur.
2. Saisir les indications de la plaque signalétique du moteur.
•
P1-07 = Tension nominale moteur
•
P1-08 = Courant nominal moteur
•
P1-09 = Fréquence nominale moteur
•
P1-10 = Vitesse nominale moteur
•
P1-14 = 201 (Accès avancé aux paramètres)
•
P4-01 = 1 (Régulation de couple VFC)
•
P4-05 = Facteur de puissance
3. Régler la vitesse maximale et la vitesse minimale avec les paramètres P1-01 et
P1-02.
4. Régler les rampes d'accélération et de décélération avec les paramètres P1-03 et
P1-04.
5. Lancer la mesure automatique "Autotuning" comme décrit au chapitre "Mesure au-
tomatique Autotuning" (→ 2 118).
6. En cas de performances de régulation insuffisantes, l'Autotuning peut également
être optimisé via le paramètre P7-10.
Dans l'exemple suivant, l'entrée analogique 2 est utilisée en tant que source de réfé-
rence de couple, la vitesse est prescrite par l'entrée analogique 1.
•
P1-15
= 3 (affectation des bornes d'entrée)
•
P4-06
= 2 (référence de couple via entrée analogique 2)
•
P6-07
= 100 % (désactivation surveillance de vitesse)
•
P6-17
= 0 (désactivation seuil time out couple)
= > 0 (adaptations éventuelles nécessaires pour l'application)
Dans l'exemple suivant, la consigne de couple et de vitesse est définie via le bus de
terrain.
•
P1-12
=
5, 6, 7 (choix de la source de pilotage)
•
P4-06
=
3 (référence de couple via bus de terrain)
•
P6-07
=
100 % (désactivation surveillance de vitesse)
•
P6-17
=
0 (désactivation seuil time out couple)
=
> 0 (adaptations éventuelles nécessaires pour l'application)
•
P5-09
=
0, 1 (consigne de vitesse en min
mètres P5-09 – P5-11 Définition données process bus de terrain
(SPx)" (→ 2 185)
•
P5-10
=
2 (consignes de couple en %) "Description des paramètres P5-09 –
P5-11 Définition données process bus de terrain (SPx)" (→ 2 185)
®
LTP-B
-1
ou en %) "Description des para-