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Chapitre Maintenance
Toutes les 2500 heures de service ou tous les 15 mois
Avant d'entreprendre toute opération ou toute intervention de maintenance sur le chariot élévateur, lire
attentivement les avertissements et les instructions du chapitre « Sécurité » et s'assurer de bien les avoir
assimilés.
Huile hydraulique, filtre-tamis -
Contrôle, nettoyage,
remplacement
AVERTISSEMENT
L'huile et les composants chauds peuvent
provoquer des blessures. Ne laissez pas de
l'huile ou des composants chauds entrer en
contact avec la peau.
Stationner le chariot élévateur sur une surface plane
avec la fourche abaissée, le frein de stationnement
serré, la boîte de vitesses au point mort (NEUTRAL) et
le moteur arrêté.
1. Retirez le bouchon de vidange du réservoir
hydraulique situé au fond du cadre. Laissez l'huile
s'écouler dans un conteneur approprié. Nettoyez et
replacez le bouchon.
2. Desserrer les vis du couvercle du réservoir
hydraulique.
3. Retirer la crépine du réservoir.
4. Mettre en place à la main la nouvelle crépine.
5. Mettre en place le couvercle du réservoir
hydraulique et serrer les boulons.
6. Retirer la jauge / le reniflard. Remplir le réservoir
d'huile hydraulique. Voir "Contenances." Installer
l'aérateur/jauge de niveau.
7. Démarrer le moteur. Actionner à plusieurs reprises
les commandes du système hydraulique et la
direction afin de remplir les conduits. Rechercher
d'éventuelles fuites d'huile.
8. Coupez le moteur et contrôlez le niveau d'huile.
Tous les vérins étant rétractés, maintenir le niveau
d'huile à la marque FULL (plein) sur l'ensemble
jauge / reniflard.
Inspectez le système de batterie
Nettoyer les surfaces extérieures de la batterie avec
un mélange de bicarbonate de soude et d'eau.
Vérifier si les surfaces extérieures de la batterie sont
endommagées et remplacer si nécessaire.
Retirer le câble de la batterie et nettoyer, réparer
et/ou remplacer si nécessaire.
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