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Chapitre Maintenance
Eau de refroidissement
De l'eau dure ou de l'eau avec des niveaux élevés de
calcium et d'ions magnésium encourage la formation de
composés chimiques insolubles en se combinant avec
les additifs du système de refroidissement tels que les
silicates et les phosphates.
Cette tendance qu'ont les silicates et les phosphates à
faire se précipiter les solutions s'accroît avec la dureté
de l'eau. De l'eau dure ou de l'eau avec des niveaux
élevés de calcium et d'ions magnésium encourage la
formation de composés chimiques insolubles, en
particulier après un certain nombre de cycles de
chauffages et refroidissements.
DOOSAN préconise l'utilisation d'eau distillée ou
déminéralisée pour réduire l'éventualité et la sévérité
d'une insolubilité chimique.
Eau acceptable
Contenu de l'eau
Chlorures (Cl)
Sulfates (SO
)
4
Dureté totale
Solides totaux
PH
ppm = parts par million
L'utilisation d'une eau qui répond aux exigences
minimales
acceptables
totalement la formation de ces composés chimiques,
mais devrait minimiser leur taux à des niveaux
acceptables.
Limites (ppm)
50 maximum
50 maximum
80 mg/l
250 maximum
6,0 à 8,0
ne
peut
pas
empêcher
Antigel
DOOSAN recommande l'utilisation d'antigel automobile
approprié aux moteurs diesel ayant des pièces en
alliage d'aluminium. Un antigel de mauvaise qualité
provoquera la corrosion du système de refroidissement,
aussi, toujours utiliser un antigel automobile préparé par
un fabricant fiable et ne mélanger jamais des antigels de
marques différentes.
DOOSAN recommande d'utiliser un mélange de liquide
de refroidissement composé à 50 % d'antigel pour
voitures disponible dans le commerce, ou l'équivalent, et
50 % d'eau, afin de conserver une température de
cavitation adéquate et permettre les meilleures
performances de la pompe à eau.
Le mélange de liquide de refroidissement sera effectué
pour protéger de la température extérieure (ambiante) la
plus basse. De l'antigel pur, non dilué, gèlera à -23°C
(-10°F).
N'utiliser des concentrations supérieures (au-dessus de
50%) d'antigel commercial disponible pour l'automobile
que si cela est nécessité par les températures extérieurs
(ambiantes). Ne pas dépasser les recommandations
délivrées avec les antigels commerciaux disponibles
pour l'automobile, indépendamment du mélange
d'antigel avec l'eau.
Réaliser les ajouts d'antigel appropriés.
Ajouter de l'antigel pur comme solution pour faire
l'appoint du système de refroidissement est une pratique
inacceptable. Cela augmente la concentration d'antigel
dans le système de refroidissement, ce qui augmente la
concentration de solides dissous et d'inhibiteurs
chimiques
non-dissous
refroidissement. Ajouter de l'antigel mélangé avec de
l'eau ayant la même protection contre le gel que votre
système de refroidissement.
Utiliser le tableau ci-dessous comme assistant pour
déterminer la concentration d'antigel à utiliser.
Concentrations en antigel
Température de
protection
Protection jusqu'à -15 °C (5 °F)
Protection jusqu'à -23 °C (-10 °F)
Protection jusqu'à -37 °C (-34 °F)
Protection jusqu'à -51 °C (-60 °F)
184
PRÉCAUTION
dans
le
système
Concentrations
30% antigel et 70% d'eau
40% antigel et 60% d'eau
50% antigel et 50% d'eau
60% antigel et 40% d'eau
de
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